Neumático MICHELIN XTA 315/80 R22.5 154/150M
Aspectos destacados :
- Robustez excepcional
- Excelente tracción
- Resistencia al desgaste irregular
- Gran durabilidad de la carcasa
El Michelin XTA es un neumático robusto para remolques y góndolas de cama baja diseñado para los desplazamientos regionales. Ofrece una excelente tracción y una gran resistencia al desgaste. Su diseño específico garantiza una gran durabilidad de la carcasa para una larga vida útil.
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- Regional
- Eje del remolque
Neumáticos Michelin XTA
Este neumático Michelin ha sido especialmente desarrollado para responder a las exigencias del transporte regional. Diseñado para remolques, destaca por su solidez y fiabilidad. El XTA combina características técnicas avanzadas para ofrecer prestaciones duraderas y seguras a los profesionales de la carretera.
Protección y solidez
Para hacer frente a los rigores de la carretera, este neumático es resistente a las piedras. Está equipado con eyectores de grava situados en los surcos, una característica técnica que protege eficazmente la carcasa de los daños externos y de la retención de piedras.
Mayor estabilidad y longevidad
El XTA se beneficia de una banda de rodadura estable que garantiza una mayor longevidad y resistencia al desgaste irregular. Además, la zona del talón está estabilizada para minimizar la fatiga del material, lo que contribuye activamente a prolongar la vida útil del neumático.
Una estructura duradera y recauchutable
La carcasa ha sido diseñada para ser extremadamente duradera. Esta robustez estructural no sólo asegura un uso inicial prolongado, sino que también garantiza una excelente recauchutabilidad, optimizando su inversión a largo plazo.
| Nombre | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servicios | Service Consommateurs Michelin |
| Teléfono | 00800 11 11 11 50 |
| Correo electrónico | contact@tc.michelin.eu |
| Dirección | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 69 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto