Neumático MIRAGE MR-AT172 255/70 R 16 111T
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Aspectos destacados :
- Mayor durabilidad
- Frenado en seco y mojado
- Estructura robusta
El Mirage MR-AT172 es un neumático de verano diseñado para 4x4 y SUV. Este modelo económico de China ofrece una mayor durabilidad gracias a su sólido diseño. Proporciona un frenado eficaz tanto en superficies secas como mojadas, lo que lo convierte en una opción económica para vehículos todoterreno.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Mirage MR-AT172
La marca Mirage ofrece soluciones asequibles para conductores preocupados por su presupuesto. Este neumático Mirage ha sido diseñado para ofrecer las características esenciales que se esperan de un equipamiento SUV. Le permite disfrutar de una movilidad fiable a un menor coste, sin comprometer la seguridad básica.
Una estructura resistente
Para hacer frente a las tensiones de la carretera, este modelo incorpora una banda de nylon sin costuras y una estructura de diseño robusto. Estas características técnicas aumentan la rigidez del neumático y mejoran la durabilidad de la banda de rodadura, garantizando una vida útil satisfactoria para el uso diario.
Seguridad versátil
La seguridad no se olvida, gracias a las ranuras abiertas de los hombros. Este diseño contribuye a una buena evacuación del agua y permite que el MR-AT172 ofrezca un rendimiento de frenado correcto, tanto si la carretera está seca como mojada, ofreciendo una conducción tranquilizadora.
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Radial SL369 A/T
255/70 R 16 111T- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Detalles técnicos
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X-Privilo AT08
255/70 R 16 111T- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Detalles técnicos
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