BLACK STAR Dakota
- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
Lo más destacado:
- Todoterreno de iniciación
- Uso satisfactorio en carretera
- Eficaz banda de rodadura asimétrica
Con el DAKOTA, Black Star ofrece un neumático todoterreno desarrollado para rendir con facilidad en terrenos difíciles. Representa el nivel de entrada del segmento de neumáticos verdaderamente todo terreno. Este neumático sigue teniendo un buen potencial para su uso en carretera.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
168,40 € -
Neumáticos Black Star DAKOTA
El neumático Black Star DAKOTA es un perfil Special Crossing de la gama 4x4, diseñado para un uso off-road del 70%. Este neumático Black Star, fabricado en Francia, es una alternativa fiable para los conductores que se aventuran regularmente fuera de los caminos trillados.
Diseñado para terrenos difíciles
El DAKOTA ha sido desarrollado para rendir con facilidad en terrenos difíciles. Su banda de rodadura está formada por bloques asimétricos alternados. Este diseño le permite cumplir su función de neumático verdaderamente todo terreno.
Versatilidad dentro y fuera de la carretera
Aunque está diseñado principalmente para su uso fuera de carretera, este neumático OFF-ROAD sigue teniendo un buen potencial para su uso en carretera. El DAKOTA está marcado M+S (Barro y Nieve) y POR (Profesional Off Road), este último indica que está diseñado para condiciones difíciles fuera de carretera, pero está homologado para carretera.