CONTINENTAL ContiWinterContact TS 790 V
- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
Lo más destacado :
- Buen agarre en agua y nieve.
- Motricidad mejorada.
- Alto rendimiento.
- Excelente adherencia a la carretera.
El CONTINENTAL ContiWinterContact TS 790 V es un neumático de invierno de alta gama para turismos. Ofrece una excelente tracción en todas las superficies y es ideal para vehículos deportivos o con un motor potente. Al proporcionar un agarre impecable, mejora la adherencia en carretera y la seguridad durante todo el invierno.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Flange Rim : Reborde de protección de llanta
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Paga en 3x o 4x -
Neumático CONTINENTAL ContiWinterContact TS 790 V
El ContiWinterContact TS 790 V ofrece muchas ventajas que lo convierten en un neumático de confianza y eficiencia para circular en condiciones adversas. Proporciona un excelente agarre en agua, nieve y barro, además de una frenada eficaz. Gracias a su mordida, permite una mayor tracción y una mayor estabilidad en todas las condiciones, contribuyendo así a una conducción suave y segura.
Los bloques robustos de su hombro optimizan el control del vehículo en las curvas. El dibujo de la banda de rodadura proporciona la adherencia necesaria para circular sobre nieve, pero también para drenar el agua de forma eficaz cuando se alcanza una mayor velocidad.
El ContiWinterContact TS 790 V reúne todas las características esenciales para ofrecer un rendimiento excelente en todas las condiciones invernales.
Gran motricidad
Especialmente diseñado para responder a una potente aceleración, el ContiWinterContact TS 790 V tiene un compuesto de goma que se mantiene flexible aun cuando las temperaturas puedan bajar para proporcionar una huella y tracción óptimas.
La tracción también se ve favorecida por los numerosos bloques dispuestos en la cara interna del neumático y los profundos surcos que facilitan la picadura incluso en nieve espesa.
Todos los bloques de la banda de rodadura cuentan con laminillas "CLS" (Cross Linked Sipes) que mejoran el agarre y, por lo tanto, la maniobrabilidad y la tracción.
Manejo y conducción
Su banda de rodadura asimétrica proporciona un mejor control del vehículo y promueve la estabilidad en las curvas incluso cuando la carretera está mojada, nevada o helada. Además, garantiza el agarre al suelo y proporciona una distancia de frenado más corta.
Seguridad
El compuesto de goma a base de sílice se combina con las ranuras laterales y circunferenciales de la banda de rodadura para ayudar a drenar el agua y evitar el aquaplaning.