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DEBICA Presto UHP 2

DEBICA Presto UHP 2

  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : Turismo Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Aspectos destacados:

  • Conducción segura y deportiva
  • Rendimiento en superficies secas
  • Elevado kilometraje
  • Ahorro de combustible

El Debica Presto UHP 2 es un neumático de ultra altas prestaciones diseñado para vehículos potentes. Ofrece una conducción deportiva y segura a un precio razonable. Gracias a sus avanzadas tecnologías, garantiza una buena longevidad y un reducido consumo de combustible para conductores exigentes.

Más información
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

19 Neumáticos

por página
  1. 27785324-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • rim_protectionstr
      Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 71dB
    103,50 €
    Ver
  2. 27787902-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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      Ruido de rodadura: 71dB
    106,80 €
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  3. 28187203-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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      Ruido de rodadura: 71dB
    148,20 €
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  4. 28179821-Presto UHP 2

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      Turismo
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      Ruido de rodadura: 70dB
    113,10 €
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  5. 27780401-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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      Ruido de rodadura: 71dB
    91,30 €
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  6. 27678597-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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    89,10 €
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  7. 27780839-Presto UHP 2

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      Turismo
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  8. 28192018-Presto UHP 2

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      Turismo
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    109,20 €
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  9. 27785285-Presto UHP 2

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      Turismo
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      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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  10. 27578753-Presto UHP 2

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      Turismo
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    97,40 €
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  11. 28147300-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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    133,00 €
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  12. 28178790-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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    125,80 €
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  13. 28174799-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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      Ruido de rodadura: 71dB
    149,30 €
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  14. 27852375-Presto UHP 2

    • type
      Turismo
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      Ruido de rodadura: 71dB
    120,20 €
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  15. 27788366-Presto UHP 2

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      Turismo
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      Ruido de rodadura: 71dB
    114,90 €
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  16. 28157477-Presto UHP 2

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      Turismo
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    122,90 €
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  17. 27797774-Presto UHP 2

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      Turismo
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      Ruido de rodadura: 71dB
    112,10 €
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  18. 27780967-Presto UHP 2

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      Turismo
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      Ruido de rodadura: 71dB
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  19. 28176361-Presto UHP 2

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      Turismo
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      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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      Ruido de rodadura: 71dB
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Neumáticos Debica Presto UHP 2

Debica es una marca económica que te da acceso al rendimiento sin arruinarte. El neumático Debica Presto UHP 2 se ha desarrollado específicamente para conductores con coches de gran potencia que quieren mantener su presupuesto bajo control. Combina soluciones técnicas modernas con un precio atractivo.

Seguridad en carreteras mojadas

El diseño de la banda de rodadura incorpora numerosos bordes cortantes para evacuar eficazmente el agua. Esto maximiza el área de contacto con la carretera, proporcionando un mejor agarre y reduciendo el riesgo de aquaplaning, para una conducción más serena bajo la lluvia.

Conducción dinámica en seco

Gracias a su perfil asimétrico y a la rigidez optimizada de la nervadura exterior, este modelo transmite eficazmente las fuerzas. Esto garantiza un buen rendimiento en superficies secas, incluso a altas velocidades, y ayuda a reducir las distancias de frenado.

Larga vida útil y ahorro

La estructura del neumático distribuye la presión uniformemente por toda la superficie de contacto, garantizando un desgaste uniforme y una mayor vida útil. Además, el nuevo compuesto de la banda de rodadura optimiza la resistencia a la rodadura, ayudando a reducir el consumo de combustible.