GOODYEAR Eagle F1 Supercar 3R
- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Aspectos destacados :
- Agarre extremo en seco
- Estabilidad en curvas
- Capacidad de respuesta direccional
- Tecnología de llanta protegida
El GOODYEAR Eagle F1 SuperCar 3R es un neumático de verano de ultra altas prestaciones diseñado tanto para carretera como para circuito. Ofrece una tracción excepcional en seco, una precisión de dirección sobresaliente e incorpora protección reforzada de la llanta. Un neumático ideal para los entusiastas de los deportes de motor.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- se monta en el eje trasero
- El flanco lleva la marca "T0". Este neumático está homologado por Tesla y especialmente diseñado para optimizar el rendimiento, la seguridad, la fiabilidad y la durabilidad de su vehículo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Tesla: Desarrollado y homologado específicamente para los vehículos eléctricos Tesla. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 74dB
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- se monta en el eje delantero
- El flanco lleva la marca "T0". Este neumático está homologado por Tesla y especialmente diseñado para optimizar el rendimiento, la seguridad, la fiabilidad y la durabilidad de su vehículo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Tesla: Desarrollado y homologado específicamente para los vehículos eléctricos Tesla. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
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Neumáticos GOODYEAR Eagle F1 SuperCar 3R
El neumático Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R está diseñado para coches deportivos y conductores que buscan un rendimiento extremo. Homologado para su uso en carretera, ofrece unas prestaciones dignas de un neumático de competición, con un agarre máximo y una estabilidad impresionante, incluso a altas velocidades.
Conducción espectacular en pista y carretera
Diseñado para explotar todo el potencial de los coches más potentes, el GOODYEAR Eagle F1 SuperCar 3R proporciona una tracción y agarre excepcionales en superficies secas. Su estructura asegura una alta rigidez lateral, perfecta para inclinarse en curvas cerradas.
Máxima capacidad de respuesta y precisión al volante
El dibujo ultra deportivo de la banda de rodadura de este neumático mejora significativamente la respuesta al volante, proporcionando al conductor una respuesta inmediata y un control perfecto, incluso en las situaciones de conducción más exigentes.
Mayor protección de la llanta
Incorporando la tecnología de protección de llanta, el neumático también está diseñado para proteger las pestañas de la llanta de golpes y roces, particularmente en uso urbano o durante paradas frecuentes.
Diseñado para los entusiastas del rendimiento puro
Este neumático está dirigido a clientes exigentes apasionados por la conducción deportiva y la precisión. En circuito o en carretera seca, ofrece unas sensaciones de conducción inigualables, con un nivel de seguridad y control digno de los neumáticos de competición.