GOODYEAR UltraGrip 8
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Turismo
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Utilitario
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
Puntos fuertes
- Adherencia óptima en invierno
- Distancias de frenado reducidas al máximo
- Mayor resistencia al aquaplaning
- Total seguridad
1001Neumáticos te recomienda el neumático GOODYEAR Ultragrip 8 para tu vehículo de turismo o utilitario (según las dimensiones). Este neumático de invierno te acompañará durante las difíciles condiciones climáticas, ofreciéndote un rendimiento excepcional. Gracias a la tecnología 3D-BIS, el neumático Ultragrip 8 tendrá distancias de frenado más cortas.
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- En los neumáticos. Asegúrese de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por su fabricante.
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Turismo
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 71dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Run On Flat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
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Homologado para BMW
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Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Utilitario
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
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Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 71dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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Turismo
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Neumático de invierno
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Homologado para BMW
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Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
Neumático GOODYEAR UltraGrip 8
La referencia de los neumáticos de invierno
Tipo : Turismo | Estación : Invierno
Este neumático de invierno te ofrecerá un rendimiento excepcional durante las condiciones climáticas más difíciles. Gracias a la tecnología 3D-BIS, el neumático Ultragrip 8 tendrá distancias de frenado más cortas. Esta técnica de GOODYEAR consiste en un bloqueo recíproco de los bloques que permite un mejor frenado sobre la nieve con 1 m menos en comparación con los principales competidores en neumáticos de invierno. Además, la mezcla de goma que compone la banda de rodadura se ha adaptado especialmente para el invierno y permite al neumático Ultragrip 8 conservar una excelente adherencia incluso durante bajadas importantes de temperatura.
Por su parte sus nuevas esculturas en V mejorarán aún más la resistencia de este neumático de invierno para un contacto al suelo más optimizado y más capaz de funcionar en superficies como el hielo, la nieve y la nieve derretida. Por último, el Ultragrip 8 posee una excelente resistencia al aquaplaning sobre calzada húmeda o nevada con la ayuda de sus dobles ranuras en V que van a evacuar de manera muy eficaz el agua y la nieve. Las capas de agua se evacuarán mientras que la nieve se enganchará mejor para un mejor control en tu conducción.
Las tecnologías del nuevo neumático Ultragrip 8 GOODYEAR
¿Cómo es posible que el neumático Ultragrip 8 GOODYEAR funcione tan bien en suelo seco y húmedo en invierno? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías GOODYEAR!
Tecnología 3d-bis
La tecnología 3d-bis te garantiza distancias de frenado reducidas en la nieve. Esta tecnología permite una mejor adherencia a las superficies deslizantes. Una seguridad reforzada para un comportamiento en carretera óptima.
Goma especial
La mezcla de goma especial del neumático Ultragrip 8 permite mejorar la resistencia en invierno. En efecto, el neumático beneficia de una mejor fijación y una muy buena adherencia sobre las superficies nevadas o heladas.
Escultura en v
Estas nuevas esculturas en V optimizarán el agarre de tus neumáticos en condiciones invernales difíciles. Gracias a este diseño, el neumático ofrecerá muy buen rendimiento en todos los tipos de superficie y en todos tipo de clima.
Ranuras optimizadas
Gracias a las dobles ranuras en v, la resistencia al aquaplaning será aún más eficaz en carretera mojada y nevada. En efecto, la evacuación del agua será mucho más rápida y eficaz, lo que limitará el riesgo de aquaplaning.
Tests y recompensas del UltraGrip 8
Pruebas: después de haber pasado muchas pruebas, el neumático GOODYEAR Ultragrip 8 obtuvo los premios "bueno" y "muy recomendable" de las revistas alemanas y suizas Adac , öamtc y tcs ."