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GT RADIAL Champiro FE1

GT RADIAL Champiro FE1

  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : Turismo Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Puntos puntos fuertes :

  • Agarre en carreteras mojadas
  • Manejabilidad
  • Bajo ruido de rodadura
  • Conducción confortable

El GT RADIAL Champiro FE1 es un neumático de verano para turismos, berlinas y monovolúmenes. Ofrece una gran manejabilidad y un excelente agarre tanto en carreteras mojadas como secas. Con su conducción silenciosa, asegura viajes confortables, kilómetro tras kilómetro.

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➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

2 Neumáticos

por página
  1. Neumatico GT RADIAL Champiro FE1 - 1001NEUMATICOS

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 70dB
    Ver
  2. Neumatico GT RADIAL Champiro FE1 - 1001NEUMATICOS

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 70dB
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Neumáticos Champiro FE1 GT RADIAL

El Champiro FE1 es un neumático de alto rendimiento que le permite afrontar la carretera con confianza. Ofrece un agarre y una maniobrabilidad superiores tanto en carreteras mojadas como secas. Su baja resistencia a la rodadura reduce el ruido en el interior del habitáculo para una mayor tranquilidad. Además, reduce el consumo de combustible y ofrece un buen potencial de kilometraje.

El Champiro FE1 es ideal para los conductores que desean disfrutar de una conducción agradable sin renunciar a las prestaciones.

Agarre en carreteras mojadas

Los tres anchos surcos circunferenciales de la banda de rodadura proporcionan un excelente agarre en condiciones húmedas canalizando el agua. Se combinan con los surcos transversales del hombro para acelerar el drenaje y reducir considerablemente el riesgo de aquaplaning.

Gran maniobrabilidad

Su dibujo asimétrico de la banda de rodadura proporciona una gran manejabilidad para un mayor control tanto en superficies mojadas como secas. Sus anchas nervaduras centrales garantizan una excelente pisada para mejorar la seguridad, al tiempo que proporcionan una dirección suave y precisa. Además, mejoran la estabilidad a altas velocidades, para que puedas afrontar tanto rectas como curvas con confianza.

Una conducción confortable

Gracias al compuesto de la banda de rodadura desarrollado por GT RADIAL, el Champiro FE1 tiene una baja resistencia a la rodadura. El resultado es una mayor vida útil, un menor consumo de combustible y una conducción más silenciosa.

Además, el dibujo optimizado de la banda de rodadura ofrece aún más confort al reducir aún más el ruido de rodadura.

Dimensiones y especificaciones

GT RADIAL ofrece el Champiro FE1 en una gama de tamaños de 15" a 17".

Dependiendo de la medida elegida, el Champiro FE1 está clasificado "B" o "C" en la etiqueta europea de consumo de combustible.

El Champiro FE1 tiene una clasificación 2 en ruido de rodadura y, según la referencia elegida, su volumen sonoro puede oscilar entre 70 y 72 dbb.

Todos los tamaños que se ofrecen tienen una calificación "B" en rendimiento sobre mojado.