HIFLY Vigorous MT601
- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Características destacadas:
- Excelente tracción sobre barro
- Banda de rodadura autolimpiante
- Tecnología antiperforación
El HIFLY Vigoroso MT601 es un neumático especialmente diseñado para ofrecer lo mejor en terrenos embarrados. Los conductores de 4x4 pueden equipar sus vehículos con este neumático para obtener prestaciones todoterreno. Con su banda de rodadura agresiva y su diseño optimizado, el Vigorous MT601 combina tracción, fiabilidad y resistencia a los pinchazos.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Light Truck: Neumático para utilitario
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Light Truck: Neumático para utilitario
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Light Truck: Neumático para utilitario
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
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Neumáticos HIFLY Vigorous MT601
HIFLY es una marca de neumáticos creada en 1995 por el fabricante Caucho Shandong Hengfeng. La empresa desarrolla y produce neumáticos que se distribuyen en más de 80 países de todo el mundo. Bajo la marca HIFLY, se ofrecen varias gamas de neumáticos para turismos, todoterrenos y vehículos comerciales, tanto en carretera como fuera de ella.
El HIFLY Vigorous MT601 es un neumático 4x4 diseñado para un uso 80% fuera de carretera y 20% en carretera. Ofrece un rendimiento óptimo, especialmente en terrenos embarrados.
Una banda de rodadura agresiva
El HIFLY Vigorous MT601 tiene un dibujo agresivo que le permite un buen rendimiento en terrenos embarrados. Su dibujo tacos espaciados y ranuras profundas proporcionan una buena tracción en terrenos difíciles.
Un neumático autolimpiante para un mayor rendimiento
Este neumático está equipado con un sistema de autolimpieza que reduce el riesgo de aquaplaning y hace la conducción una conducción más segura. Su diseño elimina automáticamente cualquier residuo que pueda quedar atrapado en la banda de rodadura, optimizando tanto la tracción como la durabilidad del neumático.
Un neumático que no teme a la abrasión ni a los pinchazos
Gracias a su carcasa reforzadael HIFLY Vigorous MT601 está diseñado para resistir a la abrasión y a los pinchazos. Esta estructura especial también aumenta la resistencia del neumático a los pinchazos. Esto significa que puede afrontar caminos escarpados y terrenos irregulares sin temor a sufrir daños.