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KUMHO Wattrun VS31

KUMHO Wattrun VS31

  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : Turismo Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Destacados :

  • Neumático 100% dedicado a vehículos eléctricos
  • Bajo consumo de energía
  • Gran agarre en superficies mojadas

Lanzado en 2018, el neumático Wattrun de KUMHO es un neumático dedicado a los vehículos eléctricos, para la conducción en entornos urbanos. Ganador del Reddot Design Award 2018 en la categoría Concept, este neumático impresiona por su diseño inteligente, su peso reducido al mínimo y sus prestaciones excepcionales.

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➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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  1. Neumatico KUMHO Wattrun VS31 - 1001NEUMATICOS

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • electric_technology
      Electric vehicle : Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 70dB
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Neumáticos KUMHO Wattrun VS31

Durante 7 años consecutivos, KUMHO se ha consolidado como ganador del Reddot Award. Aunque no es ninguna sorpresa que el Wattrun VS31 haya ganado, este neumático demuestra una vez más que KUMHO es uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo.

El Wattrun está diseñado para responder a los retos y necesidades de los conductores que han tomado la decisión de utilizar energía verde, con el objetivo de ofrecer un neumático adaptado a los vehículos eléctricos, cada vez más comunes en los entornos urbanos.

Un neumático diseñado para vehículos eléctricos

En la última década, el mercado de los vehículos eléctricos ha crecido exponencialmente. Pero los vehículos eléctricos no tienen los mismos requisitos de neumáticos que los vehículos de gasolina. Por esta razón, los fabricantes de neumáticos están en una carrera por desarrollar los mejores neumáticos.

Con el Wattrun VS 31, KUMHO ofrece un neumático optimizado para este tipo de vehículos.

Con una reducción de peso de casi el 25% de su masa media, el Wattrun VS 31 consigue mantener el mismo nivel de prestaciones de tracción y agarre que un neumático normal.

Baja resistencia a la rodadura

La resistencia a la rodadura es la punta de lanza de los neumáticos para vehículos eléctricos. El Wattrun, con un 25% menos de peso, reduce la resistencia a la rodadura y, por tanto, mejora el ahorro de energía por kilómetro.

Conuna calificación A en consumo de energía según el etiquetado europeo, este neumático es uno de los mejor equipados para una conducción económica y perfectamente segura.

Excelente agarre

La banda de rodadura del Wattrun VS 31 presenta anchos surcos longitudinales y laminillas que se extienden hacia los flancos. Esto optimiza el drenaje del agua en superficies mojadas y también distribuye uniformemente la presión del neumático por la carretera. Por último, el Wattrun VS 31 ofrece una buena distancia de frenado en superficies mojadas y un notable rendimiento de conducción en superficies húmedas.