MAXXIS UE-168N
Puntos fuertes:
- Estructura robusta
- Buena protección contra los pinchazos
- Alto kilometraje
- Amplia gama de medidas
Con el UE-168N, Maxxis ofrece un neumático de verano destinado a furgonetas y vehículos comerciales ligeros. Diseñado para uso profesional, combina una carcasa robusta, una buena protección contra los pinchazos y un dibujo profundo que prolonga el kilometraje, tanto en vacío como a plena carga.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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89,50 €
Neumáticos Maxxis UE-168N
Maxxis desarrolla neumáticos para todo tipo de usos, incluidos los vehículos de trabajo. El neumático Maxxis UE-168N se ha diseñado específicamente para vehículos comerciales ligeros, con una prioridad clara: soportar los recorridos diarios sin inmovilizar el vehículo.
Una carcasa pensada para la carga
Su robusta estructura de carcasa incorpora reservas de seguridad suficientes para circular con carga día tras día. Esta construcción también limita el riesgo de pinchazos, un factor decisivo cuando una inmovilización supone la pérdida de una jornada de trabajo.
Un elevado kilometraje
La gran profundidad del dibujo del UE-168N retrasa el momento de la sustitución. La goma se desgasta lenta y uniformemente, lo que reduce el coste por kilómetro, criterio fundamental tanto para los autónomos como para los gestores de flotas.
Un perfil disponible en numerosas dimensiones
El UE-168N se ofrece en una amplia gama de tamaños y, por lo tanto, es compatible con un gran número de furgonetas y camionetas. Un neumático fácil de estandarizar en varios vehículos de una misma flota.