MICHELIN Agilis 51 Snow-Ice
Puntos fuertes
- Relación rendimiento/precio
- Robustez mejorada
- Excelente adherencia
- Muy buen comportamiento en carretera
1001neumáticos te presenta el neumático MICHELIN Agilis 51 Snow Ice que no es ni más ni menos que la adaptación a las condiciones invernales del neumático MICHELIN Agilis 51. Al igual que su homólogo estival, está diseñado para vehículos utilitarios y autocaravanas.
Más información
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gratis (1) - Pago
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protegido
¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
Neumático MICHELIN Agilis 51 Snow-Ice
El combatiente del frío extremo
Tipo : utilitario | Estación : invierno
Al igual que su homólogo estival, está diseñado para vehículos utilitarios y autocaravanas. En su caso, la banda de rodadura se ha modificado para adaptarse a superficies extremadamente frías y resbaladizas. MICHELIN ha dado prioridad a la seguridad al proponer este nuevo modelo. Su banda de rodadura está formada por grandes bloques colocados de forma escalonada lo que tiene por objeto crear surcos profundos en zig zag. Esto mejora en gran medida la capacidad de conducción y la fuerza de tracción del vehículo, que tendrá mayor punto de agarre en la zona de contacto.
Las ranuras también sirven para canalizar y drenar una gran cantidad de materia, que es más que necesario en terrenos nevados o dañados. Los bloques están formados por láminas muy finas que permiten romper la película de agua regularmente presente en carreteras heladas o nevadas. Después de romper esta película de agua, el caucho puede entonces adherirse al asfalto y garantizar una perfecta seguridad.
MICHELIN también ha mejorado la robustez de su Agilis 51 Snow Ice y le ha atribuido características que lo hacen perfectamente estable, manejable y seguro cualesquiera que sean las condiciones de conducción.