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MICHELIN LTX Trail

MICHELIN LTX Trail

  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : 4x4 Estación : Verano Utilización : 4x4 All Terrain

Aspectos destacados:

  • Durabilidad excepcional
  • Versatilidad en carretera y caminos
  • Seguridad duradera sobre mojado
  • Confort acústico optimizado

El Michelin LTX Trail es un neumático polivalente diseñado para ofrecer un apoyo duradero en carreteras y caminos. Ofrece una seguridad óptima y un frenado de alto rendimiento, incluso cuando está desgastado. Robusto y silencioso, este modelo garantiza una conducción serena para su SUV.

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➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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    • type
      4x4
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
    196,20 €
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Neumáticos Michelin LTX Trail

Michelin es líder mundial en neumáticos, reconocido por sus productos de alta tecnología y durabilidad. El neumático Michelin LTX Trail es un ejemplo perfecto de esta experiencia, ofreciendo una solución mixta tanto para los desplazamientos diarios como para las escapadas de fin de semana. Permite a los conductores aventurarse fuera de los caminos trillados sin sacrificar el confort sobre el asfalto.

Una larga vida

Este modelo está construido para la resistencia. Gracias a su compuesto de goma RallyForce2 Tread Compound, dura mucho más que sus competidores en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. Además, su duradero flanco y su hombro saliente están específicamente diseñados para resistir impactos, grietas y pinchazos en condiciones todoterreno.

Seguridad y frenada sobre mojado

La seguridad es una prioridad constante con este dibujo de la banda de rodadura. Proporciona un excelente rendimiento de frenado en superficies mojadas, reduciendo las distancias de frenado en varios metros, ya sea nuevo o desgastado. Sus laminillas de espesor variable y sus numerosos bordes salientes mantienen un agarre óptimo y una conducción precisa, incluso cuando las condiciones empeoran.

Viajes silenciosos y confortables

Para mejorar el confort a bordo, este neumático incorpora bloques Duo-Harmony. Esta innovación tecnológica reduce significativamente la contaminación acústica en el interior del habitáculo. Al distribuir las ondas sonoras en un espectro más amplio, garantiza una experiencia de conducción más tranquila y apacible, ya sea en la ciudad o en el campo.