MICHELIN XWX
- Colección
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Puntos puntos fuertes :
- Un gran clásico
- Apto para vehículos de época
- Excelente comportamiento en carretera
- Agarre notable
El MICHELIN XWX es un neumático desarrollado para los potentes coches de los años 70. Ofrece un agarre superior y una excelente adherencia en carretera para la conducción a alta velocidad con vehículos de época.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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Neumáticos MICHELIN XWX
En los años 70, el MICHELIN XWX era el único neumático radial capaz de soportar la potencia de los coches más rápidos. Ofreció excelentes prestaciones y fiabilidad a modelos como el Lamborghini Miura, Ferrari 365, Maserati Ghibli, Porsche 911, Carrera RS, Mercedes 300 SE6, BMW 3.0 Si, Citroën SM, JaguarType E V12, Aston Martin DBS (1967), etc.
El dibujo de la banda de rodadura y el compuesto contribuyen a una adherencia superior y a un agarre ejemplar, para que pueda afrontar tanto las rectas como las curvas con todo el potencial de su vehículo.
Altas prestaciones
Conocido por su excepcional agarre, combina brillantemente seguridad, adherencia y placer. El MICHELIN XWX posee una estructura innovadora y una carcasa flexible para garantizar el control y el confort a altas velocidades, superiores a 210 km/h.
Larga duración
Gracias a la experiencia de MICHELIN, el XWX tiene un buen potencial kilométrico. Además, el dibujo de su banda de rodadura ofrece un desgaste homogéneo para unas prestaciones duraderas.
Estilo único
Su diseño cuidado y su motivo de época lo hacen ideal para los coches clásicos potentes.
Dimensiones y especificaciones
MICHELIN ofrece el XWX en siete tamaños, incluyendo 3 en 14 pulgadas y 4 en 15 pulgadas.
Todos los tamaños tienen un índice de velocidad "W" para una velocidad máxima de 270 km/h, excepto el 185/70 VR 15 que tiene un índice "V" para 240 km/h.
Todos los modelos XWX que ofrece el fabricante son "TubeLess" (TL) y requieren una rueda sellada. Las ruedas de 14 pulgadas llevan una cámara MICHELIN 14 F 13, mientras que las de 15 pulgadas llevan una 15 E 13, 15 F 13 o 15 J 13, según el tamaño.