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NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV

NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV

  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de invierno :</b> Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • <b>Adherencia sobre hielo:</b> Cumple con los requisitos europeos en materia de adherencia al hielo.
    Adherencia sobre hielo: Cumple con los requisitos europeos en materia de adherencia al hielo.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
Tipo : 4x4 Estación : Invierno Utilización : Nordic

Puntos puntos fuertes :

  • Excelente agarre
  • Agarre en invierno
  • Conducción económica
  • Resistencia superior

El NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV es un neumático de invierno para 4x4 y SUV. Diseñado para una conducción dinámica y controlada, ofrece un gran agarre incluso en superficies resbaladizas como la nieve y el hielo. Su meticuloso diseño contribuye a una notable durabilidad y una baja resistencia a la rodadura para un mayor ahorro.

Más información
TAN SOLO A
272,82 € Precio Unitario
  • Envío gratis (1) Envío
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

1 Neumáticos

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    • type
      4x4
    • season
      Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • ice_grip
      Adherencia sobre hielo: Cumple con los requisitos europeos en materia de adherencia al hielo.
    • loi_montagne_2
      Dispositivo antideslizante
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • studdable
      Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación E. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
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Neumáticos NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV

Adecuado para los inviernos nórdicos y las condiciones cambiantes, el Hakkapeliitta R3 SUV proporciona un agarre excelente, sean cuales sean las condiciones de la carretera. Las múltiples tecnologías de NOKIAN contribuyen a una excelente adherencia a la carretera, un buen manejo y una conducción sensible incluso en superficies resbaladizas. Su innovador compuesto de la banda de rodadura y su original dibujo contribuyen a un agarre superior sobre nieve y hielo, al tiempo que ofrecen una alta resistencia a los impactos. Dispone de flancos especiales con un compuesto de la banda de rodadura reforzado con fibras de aramida para aumentar la resistencia a la abrasión y a los cortes.

Excelente agarre

Los bloques de la banda de rodadura utilizan la tecnología Arctic Sense Grip de NOKIAN para garantizar un agarre superior y un manejo excepcional en todas las condiciones. Se basa en tres tipos diferentes de laminillas 3D autoblocantes que aumentan el agarre y la adherencia a la carretera tanto si el suelo está seco como si está mojado, nevado o helado.

Agarre en invierno

El compuesto de última generación de la banda de rodadura incorpora biopartículas de "Cryo Crystal 3" para mejorar el agarre y proporcionar un agarre superior sobre hielo.

La innovadora forma de los surcos especiales de la banda de rodadura actúa como garras de nieve para proporcionar una tracción notable y un frenado eficaz.

Conducción económica

La estructura, el dibujo y el compuesto de la banda de rodadura contribuyen a mejorar su resistencia a la rodadura, que es un 5% inferior a la de su predecesor, el Hakkapeliitta R2. El resultado es una alta eficiencia energética y un menor consumo de combustible, para una conducción que combina economía y ecología.

Características especiales

El SUV Hakkapeliitta R3 cumple la Ley de Montaña francesa, gracias a su marcado"3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake).

Gracias a sus prestaciones y calidad, también es apto para vehículos eléctricos e híbridos.

En algunas tallas, el Hakkapeliitta R3 SUV viene conFRT(Flat Run Technology), para que puedas seguir conduciendo durante varios kilómetros en caso de pinchazo.