NOKIAN Nordman RS2
- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Adherencia sobre hielo: Cumple con los requisitos europeos en materia de adherencia al hielo.
- Dispositivo antideslizante
Puntos puntos fuertes :
- Excelente agarre
- Resistencia al aquaplaning
- Buena respuesta de frenado
- Buena longevidad
El NOKIAN Nordman RS2 es un neumático de invierno para turismos. Combina seguridad y tranquilidad gracias a su agarre ejemplar en todas las superficies. Gracias a su cuidado diseño, ofrece tiempos de frenado cortos y un alto potencial de kilometraje.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Adherencia sobre hielo: Cumple con los requisitos europeos en materia de adherencia al hielo.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación E. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Adherencia sobre hielo: Cumple con los requisitos europeos en materia de adherencia al hielo.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación E. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
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Neumáticos NOKIAN Nordman RS2
Diseñado para combinar rendimiento y confianza en carreteras de invierno, el Nordman RS2 ofrece un agarre superior en todo tipo de carreteras. Gracias al desarrollo de NOKIAN de su dibujo y compuesto, proporciona una conducción perfectamente controlada, tanto si la superficie de la carretera está seca, mojada, nevada o helada. Es muy resistente al aquaplaning y proporciona tiempos de frenado cortos con una larga vida útil.
El Nordman RS2 lleva la marca"3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake) y cumple con la Ley de Montaña francesa.
Excelente agarre
Las múltiples laminillas en zigzag en todos los bloques de la banda de rodadura proporcionan un agarre ejemplar en todo tipo de superficies y mejoran el agarre en carretera tanto si el suelo está seco, mojado, nevado o helado.
Resistencia al aquaplaning
Los profundos surcos circunferenciales del innovador dibujo de la banda de rodadura ayudan a evacuar el agua y el aguanieve hacia los surcos transversales del hombro. El resultado es una alta resistencia al aquaplaning y una mayor seguridad en carretera.
Frenada reactiva
Con la tecnología "Brake Booster" del fabricante, garantiza distancias de frenado cortas incluso en carreteras especialmente resbaladizas. Este dispositivo adopta la forma de refuerzos colocados alrededor de los bloques en diente de sierra de sus hombros para aumentar la superficie de contacto con el suelo, el agarre y la frenada en superficies cubiertas de nieve.
Larga duración
Gracias al nuevo compuesto de la banda de rodadura desarrollado por NOKIAN, el neumático ofrece una buena resistencia a la rodadura y un desgaste lento para una larga vida útil.