NOKIAN WR A4
- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Adherencia eficaz en condiciones invernales
- Excelente estabilidad
- Muy buena maniobrabilidad
- Seguridad óptima
- Conducción cómoda y silenciosa
El neumático NOKIAN TYRES WR A4 beneficia de un comportamiento de alta gama y de unas muy buenas prestaciones en condiciones invernales. Esta gama de neumático está perfectamente adaptada para desafiar los caprichos climatológicos del invierno. El neumático de invierno WR A4 muestra una excelente adherencia sobre carreteras mojadas o nevadas, una estabilidad extrema incluso a gran velocidad y un confort óptimo.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Homologado para BMW
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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- Turismo
- Neumático de invierno
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
Neumático NOKIAN TYRES WR A4
Una conducción perfecta en invierno
Tipo : Turismo | Estación : Invierno
El neumático NOKIAN TYRES WR A4 hace frente a todas las molestias que el invierno puede provocar habitualmente en tus neumáticos. Integrando lo que la marca NOKIAN TYRES sabe hacer mejor.
El WR A4 cuenta con tecnologías que le permiten ser plenamente eficaz en condiciones invernales. La tecnología Functional Performance Siping y la goma Performance Traction Silica dominan todos los elementos invernales, como los cambios rápidos de temperatura. El Nokian WR A4 se caracteriza por tener una banda de rodadura direccional asimétrica que posibilita una conducción precisa y con buena respuesta sobre cualquier tipo de carretera.
La tecnología Coanda permite responder al riesgo de aquaplaning haciendo posible una evacuación rápida del agua gracias a sus ranuras transversales.
Las innovaciones del nuevo neumático WR A4 NOKIAN TYRES
¿Cómo consigue el neumático WR A4 NOKIAN TYRES llegar a ser tan eficaz en Invierno? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías NOKIAN TYRES!
Functional Performance Siping
El neumático WR A4 está equipado con un relieve de goma y hendiduras en las estructuras direccionales que permiten una excelente adherencia y una muy buena maniobrabilidad. Gracias al neumático WR A4 podrás circular cómodamente y con total seguridad en todas las situaciones invernales.
Centipede siping (hendiduras tipo ciempiés)
El centipede siping es una tecnología que ofrece la máxima superficie de contacto que permite aumentar la adherencia sobre nieve y aguanieve. Gracias a la zona central y a las hendiduras optimizadas, este neumático de invierno NOKIAN TYRES garantiza una eficacia a toda prueba. De este modo, el neumático te ofrecerá un mejor control en cualquier condición climática invernal.
Goma Performance Traction Silica
La goma del neumático WR A4 contiene caucho natural, sílice y aceite de colza, que proporcionan una adherencia excelente en invierno. Esta mezcla de goma mejora asimismo la estabilidad en la conducción y la resistencia al desgaste. Además, el neumático beneficia de una muy baja resistencia a la rodadura, que se traduce en un consumo reducido de carburante.