BRIDGESTONE Battlax Hypersport S23
- Carretera
Puntos fuertes:
- Neumático de moto deportiva
- Vida útil mejorada
- Buena tracción
El BRIDGESTONE Battlax Hypersport S23 es un neumático de motocicleta con un rendimiento cada vez mayor. Sucesor del Battlax Hypersport S22, este neumático de conducción deportiva integra numerosas innovaciones, como un nuevo compuesto de caucho y una gran fiabilidad en suelo mojado.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Three layer compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Three layer compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Three layer compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Three layer compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Yamaha MT-09 (2024)
- Homologado para Yamaha MT-09 (2024) & Yamaha XSR900 (2024)
- Three layer compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Yamaha MT-09 (2024)
- Homologado para Yamaha MT-09 (2024) & Yamaha XSR900 (2024)
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Kawasaki Ninja 1100SX
- Three layer compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Kawasaki Ninja 1100SX
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Three layer compound :
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Neumáticos BRIDGESTONE Battlax Hypersport S23
BRIDGESTONE comenzó su aventura en Japón, en 1930. Inicialmente especializada en caucho, la marca se expandiría rápidamente y se especializaría en la producción de neumáticos de alta calidad. Los neumáticos BRIDGESTONE son reconocidos internacionalmente como neumáticos de calidad, de alto rendimiento y con tecnología de vanguardia.
Un caucho bi y tricompuesto
Los neumáticos de moto BRIDGESTONE Battlax Hypersport S23 están diseñados a partir de un caucho bi y tricompuesto.
El neumático delantero utiliza dos compuestos diferentes, uno en el centro de la banda de rodadura y otro en los hombros.
El neumático trasero, por lo que a él respecta, presenta una goma triple, de la cual un nuevo compuesto en el borde exterior del neumático sirve de refuerzo durante un uso en circuito.
La banda de rodadura también está dotada de la tecnología Pulse Groove. Esto optimiza la adherencia y maniobrabilidad del neumático en suelo mojado.
Siempre más rendimiento
El BRIDGESTONE Battlax Hypersport S23 presenta un rendimiento superior al de su predecesor. Entre los principales cambios, se aumenta la tracción y se reduce la distancia de frenado.
El diseño del Battlax Hypersport S23 integra la tecnología MS.Belt. Esto significa que la cinta de la carcasa está diseñada a partir de una única tira continua, lo que elimina cruces y juntas y contribuye a un aligeramiento significativo de los neumáticos.
Un desgaste reducido
BRIDGESTONE ha integrado la tecnología HTSPC en su nuevo neumático. Con el uso de filamentos de acero aislados en el caucho, la marca propone un neumático más resistente y con menor producción de calor.
El neumático también muestra un desgaste reducido, gracias a una huella uniforme en el suelo y una relación inteligente de lleno y vacío.