

DUNLOP F17
Características :
- Excelente durabilidad
- Excelente agarre en mojado
- Aspecto "Yougtimer
En respuesta a la demanda de los coches más antiguos no clasificados como vintage, DUNLOP presenta su DUNLOP F17, un neumático youhgtimer con un aspecto anticuado pero con prestaciones contemporáneas. Adherente y duradero, este neumático conquistará a los apasionados de las dos ruedas de los años 80 y 90.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
Neumáticos DUNLOP F17
Fundada en Irlanda del Norte en 1888, DUNLOP está considerada como una de las empresas pioneras en investigación y tecnología de neumáticos. Con el F17, DUNLOP ha reforzado una vez más su presencia en un mercado que sigue siendo lo suficientemente pequeño como para satisfacer todas las demandas posibles.
Un aspecto retro
El DUNLOP F17 es un neumático diseñado principalmente para un look retro. El dibujo de la banda de rodadura es ideal para motos de tipo youngtimer. Este término se refiere a los vehículos fabricados entre los años 80 y 90. En otras palabras, vehículos de estilo antiguo, pero demasiado nuevos para ser clasificados como vintage.
A pesar de su estilo anticuado, este neumático ofrece un rendimiento moderno, con tecnología de vanguardia para una conducción cómoda y segura.
Una banda de rodadura inteligente
La banda de rodadura del neumático está formada por un innovador compuesto de caucho que proporciona un agarre eficaz. El núcleo de la banda de rodadura está hecho de un caucho más resistente, lo que aumenta el kilometraje del neumático. Los flancos y los hombros tienen un compuesto de goma más adherente, para una mejor tracción y una mayor seguridad en las curvas.
El dibujo del neumático reduce considerablemente la emisión de ruido, haciéndolo particularmente silencioso, con un nivel medio de ruido de 67db.
Un dibujo drenante
La banda de rodadura tiene un dibujo retro, que confiere al neumático un aspecto clásico. Pero además de un aspecto atractivo, también proporciona un excelente agarre sobre mojado. Clasificado A, el DUNLOP F17 tiene un eficaz drenaje del agua.