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DUNLOP F20

DUNLOP F20

  • Carretera
    Carretera
Tipo : Carretera

Destacados :

  • Adecuado para Yamaha V-Max
  • Montaje frontal específico
  • Marcas laterales en relieve
  • Conducción estable

El Dunlop F20 es un neumático delantero diagonal diseñado para ser montado con el K525, para aprovechar la potencia de la Yamaha V-Max. Presenta un aspecto retro con letras blancas en relieve en el flanco, y ofrece una conducción estable y controlada.

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➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.

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  1. Neumático DUNLOP F20 - 1001NEUMÁTICOS

    • type
      Carretera
    • tyre_position
      se monta en el eje delantero
    • tyre_sidewall_design
      White Letter : Inscripciones blancas en el flanco
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Neumáticos DUNLOP F20

El neumático Dunlop F20 se ha desarrollado específicamente para la legendaria Yamaha V-Max. En combinación con el modelo K525 en la parte trasera, garantiza estabilidad y control, incluso a altos niveles de potencia. Este neumático Dunlop tiene un diseño clásico reforzado por marcas blancas en los flancos, para un aspecto fuerte y vintage.

Una combinación diseñada para motos potentes

El F20 combina perfectamente con el neumático trasero K525, proporcionando una distribución equilibrada de las fuerzas y una conducción controlada, incluso en motos tan potentes como la Yamaha V-Max.

Estilo vintage con tecnología probada

Con sus flancos blancos en relieve, el Dunlop F20 tiene un aspecto retro sin comprometer el rendimiento. Su construcción diagonal garantiza una estabilidad adaptada a las exigencias de las motos custom y deportivas vintage.