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METZELER Racetec TD Slick

METZELER Racetec TD Slick

  • Racing
    Racing
Tipo : Circuito

Puntos fuertes :

  • No requiere ajustes
  • Neumáticos recreativos de alto rendimiento
  • Buena velocidad de calentamiento

Los apasionados de racing a menudo se enfrentan a determinadas opciones. Equipo, neumáticos lisos o no, todo esto requiere un coste considerable para poder disfrutar de su hobby.

Ante este dilema, METZELER ofrece un nuevo neumático, el Racetec TD Slick. Diseñado para adaptarse a las carreras y ofrecer el mejor rendimiento, este neumático Slick no requiere ajuste ni manta térmica para ofrecer lo mejor.

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169,03 € Precio Unitario
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?

➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.

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  1. 27781764-Racetec TD Slick

    • type
      Racing
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  2. 27781766-Racetec TD Slick

    • type
      Racing
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  3. 27821008-Racetec TD Slick

    • type
      Racing
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  4. 27781765-Racetec TD Slick

    • type
      Racing
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  5. 27781763-Racetec TD Slick

    • type
      Racing
    • tyre_position
      se monta en el eje delantero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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Neumáticos METZELER Racetec TD Slick

Poder conducir inmediatamente sin tener que preocuparte de que los neumáticos se calienten. Esta es la promesa que METZELER hace a los aficionados a las carreras de motos deportivas. Con neumáticos de alto rendimiento que se calientan rápidamente y caucho innovador, los corredores aficionados podrán dejar sus mantas térmicas en el vestuario.

Neumáticos traseros mejorados

Como siempre, METZELER presta especial atención al rendimiento. Al orientar su producto a los corredores aficionados, con el METZELER Racetec TD Slick, el fabricante ha desarrollado un neumático que permite a los conductores aficionados o profesionales no tener que realizar los ajustes que debe realizar normalmente un conductor profesional.

Entre los puntos positivos del METZELER Racetec TD Slick encontramos una velocidad de calentamiento extremadamente rápida que permite al conductor afrontar las primeras curvas y cambios de marcha sin miedo, desde el inicio de la carrera.

Una estructura de alto rendimiento

El diseño del Racetec TD Slick ofrece una distribución uniforme del peso para limitar la deformación del neumático y permitir un desgaste regular y lento.

Al igual que los demás Racetec, METZELER equipa el TD Slick con una correa de acero de 0° sobre una estructura radial clásica.

El perfil del neumático, más puntiagudo, está diseñado para mejorar su manejabilidad aumentando al mismo tiempo la superficie de contacto en el ángulo.

Un caucho de nueva generación

El caucho de los neumáticos TD Slick se basa en una mezcla rica en sílice, pero también en resina de última generación. Su fórmula promueve la micromovilidad del caucho y contribuye a descender el nivel de temperatura necesario para un funcionamiento óptimo.