

MICHELIN Trial X Light Competition
Características principales:
- Facilita el desplazamiento lateral
- Se adapta a los obstáculos
Varias veces campeón del mundo, el neumático Michelin Trial X Light Competition te facilita los desplazamientos por el recorrido, especialmente de lado, gracias a su menor peso (eje delantero/trasero un 6% más ligero que un Michelin Trial Competition delantero/trasero). Su carcasa, dotada de la tecnología "Maximized Contact Patch", abraza literalmente los obstáculos y se pega a las rocas.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
Neumático Michelin Trial X Light Competición
La referencia Michelin en Trial
Tipo: Motocicleta | Categoría: Todo terreno | Segmento: Trial
Varias veces campeón del mundo, el neumático Michelin Trial X Light Competition facilita su progresión en el recorrido, especialmente en los desplazamientos laterales gracias a su menor peso (eje delantero/trasero un 6% más ligero que un eje delantero/trasero Michelin Trial Competition). Su carcasa, equipada con la tecnología "Maximized Contact Patch", abraza literalmente los obstáculos y se pega a las rocas.