Neumáticos moto 130 80 17
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
144,20 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
113,70 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
147,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
152,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
123,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
129,10 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
145,20 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
144,30 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
156,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Bi-compound :
114,60 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
125,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Multi-grip :
128,50 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
148,70 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Suzuki C1500 T Intruder (2013)
118,40 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Harley-Davidson
- Slim White Sidewall: Flanco con ribete fino blanco
- Single compound :
222,20 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
133,30 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Single compound :
132,80 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
116,60 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Multi-grip :
134,30 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Multi-grip :
121,90 € -
-
- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
161,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
144,60 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
143,70 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
147,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- White Wall : Neumático con flanco blanco
201,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
125,50 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
128,10 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
111,30 € -
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- Trail
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
106,90 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
117,90 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
101,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
122,50 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
134,20 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Multi-grip :
124,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Single compound :
128,90 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
147,60 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
137,50 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
162,90 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
80,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
113,20 € -
