Neumáticos moto 120 90 17
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
125,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
106,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
105,60 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
117,90 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
119,10 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Single compound :
110,40 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
103,40 € -
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- Carretera
- puede montarse tanto delante como detrás
111,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
113,50 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Multi-grip :
115,60 € -
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- Trail
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
104,60 € -
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
130,70 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
118,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
105,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
115,20 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
116,90 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
120,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Royal Enfield Himalayan
110,00 € -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Honda VT 750 C (2004)
146,50 € -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
129,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
95,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
71,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Bi-compound :
87,50 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
99,20 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
131,60 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
167,20 € -
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