Neumático

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  • Utilitario
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  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • <b>Furgoneta:</b> Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
    Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
  • Detalles técnicos
Tipo : Utilitario Estación : Verano

Puntos fuertes :

  • Gran adherencia
  • Buena tracción
  • Larga vida útil
  • Precisión

NEXEN Roadian CT8 es un neumático para todas las estaciones especialmente diseñado para vehículos comerciales ligeros y vehículos de pasajeros. Adaptado perfectamente para un uso intensivo, destaca por su excepcional agarre y su óptima tracción. Gracias a ello, garantiza un impresionante rendimiento sobre diferentes tipos de pavimento. Su resistencia a los golpes y a la abrasión asegura un alto rendimiento de kilometraje.

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135,60 € 1,98 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • Utilitario
  • Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumático NEXEN Roadian CT8

El neumático NEXEN Roadian CT8 brinda un rendimiento duradero y garantiza un manejo impecable durante todo el año. Proporciona una excelente tracción y buen agarre durante muchos kilómetros. Su corta distancia de frenado y su tracción mejoran su eficiencia en carreteras secas y mojadas.

Roadian CT8 cuenta con la etiqueta M+S (Mud and Snow)y puede superar los obstáculos de todo tipo de condiciones climatológicas. Tiene un comportamiento impecable en caminos nevados, embarrados o mojados y garantiza viajes seguros.

Gran adherencia

Los surcos transversales del neumático NEXEN Roadian CT8 aseguran una excelente evacuación del agua y aguanieve debajo de la banda de rodadura y proporcionan un agarre excepcional en carreteras mojadas, embarradas o nevadas, lo que ayuda a reducir significativamente el riesgo de aquaplaning.

Buena tracción

Los bloques de sus hombros, con bordes dentados, garantizan una excelente tracción en superficies duras, mojadas o inseguras y garantizan una buena maniobrabilidad y un agarre óptimo en diferentes tipos de pavimento.

Larga vida útil

El compuesto de caucho de su banda de rodadura, elevadamente técnico, ha sido diseñado para proporcionar la flexibilidad adecuada en un amplio rango de temperatura, proporcionando una excelente resistencia contra los cortes y el desgaste irregular. Gracias a ello, se garantiza un rendimiento de kilometraje superior.

Las celdas cuadradas de la banda de rodadura del neumático NEXEN Roadian reducen la retención del calor y promueven un desgaste uniforme que brinda una mayor longevidad.

Especificaciones

El neumático NEXEN Roadian CT8 incorpora la tecnología Silent System, que reduce las vibraciones causadas por la fricción de la banda de rodadura en diferentes tipos de superficies. Esto garantiza un confort acústico óptimo en el interior del vehículo.