Neumático NOKIAN WR D4 195/60 R 16 89H

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  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático de invierno :</b> Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Detalles técnicos
Tipo : Turismo Estación : Invierno Utilización : Polivalente, Urbana

Puntos fuertes :

  • Excelente agarre en invierno
  • Tracción superior
  • Alta precisión direccional
  • Baja resistencia a la rodadura

NOKIAN WR D4 es un neumático de invierno para turismos. Con su agarre irreprochable incluso en superficies mojadas, nevadas o heladas, garantiza una conducción segura y controlada. Su gran maniobrabilidad, su ejemplar estabilidad y su eficaz agarre permiten al conductor afrontar cualquier carretera invernal con confianza.

Más información

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99,20 € 1,94 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • Turismo
  • Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 69 dB

    Snow grip

    ADHERENCIA EN NIEVE

    El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumático NOKIAN WR D4

Con su perfil premium WR D4, NOKIAN ofrece el primer neumático de invierno del mundo en obtener el grado A, según la etiqueta europea, por su agarre en carreteras mojadas. Gracias a las numerosas innovaciones y tecnologías del fabricante, proporciona una gran resistencia al aquaplaning y asegura un agarre ejemplar en carreteras complicadas. Su cuidadoso diseño contribuye a una notable maniobrabilidad y un agarre superior incluso en superficies resbaladizas como la nieve y el hielo. Gracias a su escaso ruido de rodadura y a su eficiencia energética, ofrece una conducción más económica y cómoda.

Su marcaje "3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake) garantiza el cumplimiento de la Ley de Montaña.

Excelente agarre en invierno

Su banda de rodadura direccional está provista de bloques y laminillas con una forma especial para brindar más control y agarre en invierno. Con su tecnología "Deep Snow Booster", los bloques de sus hombros ofrecen un agarre superior en giros y en nieve profunda. En cuanto al diseño "Slush Blower" de sus bloques, favorece un drenaje rápido y reduce considerablemente el riesgo de aquaplaning.

Tracción superior

Además de sus laminillas, los "bloques de rendimiento para nieve" situados entre la nervadura y los hombros incorporan en la parte inferior de sus ranuras refuerzos "Handling Supports" para mejorar la maniobrabilidad y el agarre en la nieve. Estos están asociados a los grandes bloques "Stiff Handling" de ranuras densas en sus hombros para aumentar la tracción en la nieve y proporcionar un frenado corto y una aceleración eficiente.

Alta precisión direccional

La nervadura central ancha de su banda de rodadura tiene mayor rigidez para mejorar el manejo. Además, cuenta con laminillas innovadoras que no cubren todo el ancho para contribuir con una mejor precisión direccional en cualquier camino.

Baja resistencia a la rodadura

El compuesto de caucho "Twin Trac Silica" de NOKIAN está formado por caucho natural y aceite de canola y sílice para combinar un agarre eficaz en terrenos secos y nevados con una baja resistencia a la rodadura. Esto da como resultado un desgaste lento y una vida útil prolongada, además de un consumo reducido para obtener un mayor ahorro.

Nombre Nokian Tyres plc
Servicios Public Contact
Teléfono +358104017000
Correo electrónico info@nokiantyres.com
Dirección Pirkkalaistie 7, 37100 Nokia, Finlandia