Neumático PIRELLI Carrier Winter 225/55 R 17C 109/107T
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Puntos fuertes
- Seguridad en verano e invierno
- Excelente longevidad
- Excelente coste en kilometraje
Descubre en 1001Neumaticos el PIRELLI Carrier Winter, el neumático de invierno para conducir su vehículo utilitario con total seguridad. Este referente del segmento ofrece un rendimiento óptimo en superficies nevadas y mojadas. Su longevidad y resistencia a la rodadura lo convierten sin duda en el neumático utilitario más competitivo del mercado en términos de coste por kilómetro.
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protegido
- Utilitario
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
PIRELLI Carrier Neumático de invierno
La referencia en neumáticos premium de invierno
Tipo: Turismo | Temporada de invierno
Completamente rediseñado en comparación con un neumático de invierno clásico, el PIRELLI Carrier Winter tiene una banda de rodadura y un perfil mejorados. Estas características específicas mejoran las cargas que soporta el neumático y su rendimiento en todo tipo de terreno. Este neumático de invierno premium garantiza una seguridad óptima en cualquier condición. También ofrece un 30% más de durabilidad respecto a la versión anterior gracias a su nuevo compuesto de caucho enriquecido con sílice.
La empresa PIRELLI
Con 40 años de experiencia en el sector de alta gama, PIRELLI es uno de los líderes en tecnología de neumáticos. Actor importante en el mundo de la competición desde 1907, PIRELLI es proveedor exclusivo del campeonato mundial de Fórmula 1 desde 2011 hasta 2020 y de los campeonatos GP2 y GP3. El fabricante italiano también es proveedor del campeonato mundial de superbikes y de prestigiosos campeonatos monomarca como el Ferrari Challenge, el Lamborghini Blancpain Super Trofeo y el Trofeo Maserati.
Socio de los mayores fabricantes de automóviles, PIRELLI ofrece más de 2.200 neumáticos homologados. El fabricante diseña todos estos neumáticos a medida para cada vehículo. Cada neumático garantiza un nivel máximo de rendimiento y seguridad para neumáticos de verano, invierno y 4 estaciones.