Neumático PIRELLI P Zero Winter Elect MO1B 295/30 R 21 102W XL PNCS
Cambiar las dimensiones - Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Homologado para Mercedes-Benz
- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- ELECT : Desarrollado específicamente para vehículos eléctricos o híbridos recargables para un mayor rendimiento en términos de autonomía de la batería, comportamiento en carretera y confort.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Puntos fuertes :
- De alto rendimiento
- Comodidad en la conducción
- Utilización en vías nevadas o húmedas
El P Zero Winter es un neumático de la marca PIRELLI que forma parte de la gama UHP (Ultra High Performance). Esta versión invernal del neumático P Zero es incluso más potente que versiones anteriores. A falta de disponer de un neumático básico de cuatro estaciones, PIRELLI le sugiere este modelo de neumático de alto rendimiento para el verano (el P Zero), además de un modelo para el invierno (P Zero Winter).
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Homologado para Mercedes-Benz
- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- ELECT : Desarrollado específicamente para vehículos eléctricos o híbridos recargables para un mayor rendimiento en términos de autonomía de la batería, comportamiento en carretera y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático PIRELLI P Zero Winter
El neumático P Zero Winter está equipado con tracción y frenado mejorados para vías cubiertas de nieve. En concreto, el hombro interno del neumático incorpora una alta densidad de láminas, además de ranuras multidireccionales, a fin de incrementar el rendimiento en carreteras nevadas.
Con este neumático se ha conseguido aumentar el rendimiento en carreteras mojadas, gracias a sus dos bloques centrales, que resultan considerablemente más rígidos. Los P Zero Winter están diseñados con la finalidad de asegurar una alta reactividad direccional de la moto. Asimismo, las ranuras longitudinales facilitan la evacuación del agua, en carreteras mojadas o húmedas, sobre todo con lluvias copiosas.
Por otra parte, en terreno seco, el rendimiento del neumático P Zero Winter se ha mejorado igualmente, gracias al hombro externo con que cuenta, el cual se caracteriza por disponer de una secuencia de bloques de baja densidad de láminas. Todo ello garantiza una seguridad óptima, además de asegurar mejor aún el control de las fuerzas laterales al realizar giros y tomar curvas con la moto.
Asimismo el neumático PIRELLI P Zero Winter usa una tecnología capaz de disminuir el ruido del neumático, denominada PIRELLI Noise Cancelling System (PNCS), es decir, Sistema de Cancelación del Ruido del fabricante Pirelli. Tal y como hace referencia su denominación, el PNCS permite disminuir el ruido en el interior del vehículo gracias a un proceso de absorción acústica que se aplica a la pared de la circunferencia interior del neumático. Dicho de otra forma, y para terminar, tal tecnología logra reducir de forma drástica el ruido que emite el neumático.
| Nombre | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Servicios | Pirelli Contact Center |
| Teléfono | 00390264421 |
| Correo electrónico | consumer.support@pirelli.com |
| Dirección | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italia |