Neumático PIRELLI Scorpion Verde VOL 275/35 R 22 104W XL PNCS
Cambiar las dimensiones - 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Volvo
- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
- Conducción tranquila y cómoda
- Control absoluto en las curvas
- Mejor maniobrabilidad
- Buena respuesta
- Antiaquaplaning
- Desgaste uniforme
1001Neumaticos te recomienda el neumático PIRELLI Scorpion Verde, destinado a los 4x4 y SUV. Este neumático PIRELLI beneficia de las últimas generaciones de materiales y de las tecnologías desarrolladas por la marca italiana para asegurar al conductor unas prestaciones óptimas durante la conducción.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Volvo
- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático PIRELLI Scorpion Verde
El neumático 4x4 100% carretera
Tipo : Turismo | Estación : Verano
El neumático PIRELLI Scorpion Verde posee una nueva estructura y nuevos dibujos en su banda de rodadura. Estas novedades garantizan una reducción de la resistencia a la rodadura para una mayor duración del neumático y un mejor confort acústico para los ocupantes del vehículo.
Este modelo de PIRELLI se desmarca también por el diseño novedoso de sus hombros. Este diseño asegura al neumático una vida útil más larga .
Estas técnicas son el origen de un ahorro de carburante que respeta el medio ambiente, ya que la mejora en la duración va ligada a una reducción de su impacto en el entorno. Además, aparte del aspecto medioambiental, el neumático PIRELLI Scorpion Verde también aporta confort y una seguridad óptima sean cuales sean las condiciones de la carretera.
Las innovaciones del nuevo neumático PIRELLI Scorpion Verde
¿De qué manera consigue el neumático Scorpion Verde Pirelli llegar a ser tan eficaz en Verano? ¡Descúbralo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías PIRELLI !
Dibujo optimizado y materiales innovadores
El neumático Scorpion Verde posee un dibujo optimizado y materiales innovadores que le permiten reducir un 20% la resistencia a la rodadura y un 10% su peso (Referencia interna de Pirelli). Esta tecnología permite hacer más maniobrable el neumático Pirelli y reducir el consumo de carburante.
Secuencia de bloques optimizada
PIRELLI ha puesto en práctica una secuencia de bloques optimizada para un excelente diseño de la banda de rodadura. Esta técnica te permite disfrutar de una conducción relajada y cómoda, ya que posibilita una reducción del ruido interior y exterior del vehículo.
Diseño innovador de los hombros
PIRELLI ha desarrollado un diseño innovador de los hombros para permitir un aumento de rigidez en esta zona. En consecuencia, el neumático Scorpion Verde tendrá una mejor adherencia tanto en carreteras secas como húmedas.
Componentes innovadores y polímeros específicos
El neumático PIRELLI Scorpion Verde está diseñado con componentes innovadores y polímeros específicos. Por ello, este neumático PIRELLI ofrece una mejor adherencia en carretera, ya sea sobre suelo seco o húmedo, y un frenado óptimo (el mejor de su categoría).
Tests y recompensas del Scorpion Verde
Las prestaciones del neumático PIRELLI Scorpion Verde han sido reconocidas por la crítica, siendo declarado en abril de 2013 «Vencedor» de la prueba realizada por la revista Autoreview.
| Nombre | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Servicios | Pirelli Contact Center |
| Teléfono | 00390264421 |
| Correo electrónico | consumer.support@pirelli.com |
| Dirección | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italia |