Neumático PIRELLI Scorpion Winter 2 275/50 R 20 113V XL
Cambiar las dimensiones-
4x4
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Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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Dispositivo antideslizante
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Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
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Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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Ruido de rodadura: 71dB
Puntos fuertes:
- Tecnología Seal Inside™.
- Excelente agarre sobre la nieve.
- Versión Elect™ disponible.
Al igual que sucede con el resto de modelos de la gama Scorpion de PIRELLI, el Scorpion Winter 2 es un neumático de invierno diseñado para montarse en vehículos SUV eléctricos y estándar. También están disponibles en versiones de verano y para las 4 estaciones. Además, son compatibles con cuatro tecnologías de PIRELLI, que son: PNCS™ (reducción del ruido exterior), ELECT™ (adaptación a coches eléctricos e híbridos), Run Flat™ (sistema antipinchazos que permite circular incluso sin presión) y Seal Inside™ (evita que el neumático pierda presión tras sufrir un pinchazo).
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- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos PIRELLI Scorpion Winter 2
Los neumáticos PIRELLI Scorpion Winter 2 están considerados como el resultado de todos los procesos de investigación, desarrollo e innovación de la marca. A través de ellos, el fabricante ofrece a sus usuarios un neumático con un nivel de agarre excepcional que, además, es capaz de brindarles unos niveles de seguridad y confort fabulosos. También cuentan con la tecnología Seal Inside™.
Tecnología Seal Inside™
La tecnología Seal Inside™ ha sido desarrollado por PIRELLI con el objetivo de que los conductores pierdan el miedo a sufrir un pinchazo. En este sentido, se basa en un sellador colocado en el interior del neumático y junto a la banda de rodadura.
La función de este sellador es recubrir a cualquier objeto que penetre en el neumático. Así se garantiza su estanqueidad y se evita la pérdida de presión. De este modo, el conductor puede ir con la rueda pinchada hasta su casa o hasta el taller más cercano sin ningún riesgo.
Excelente agarre sobre la nieve
Este neumático de invierno para vehículos SUV de PIRELLI cuenta con un diseño unidireccional que optimiza el agarre sobre el asfalto mojado y minimiza el riesgo de sufrir aquaplaning. Además, disminuye la distancia de frenado e incrementa la fiabilidad al circular en carreteras nevadas.
Además, la escasa resistencia a la rodadura brinda la posibilidad de limitar el consumo de combustible.
Versión ELECT™ disponible
La tecnología ELECT™ hace referencia a la capacidad de estos neumáticos de PIRELLI para adaptarse a vehículos eléctricos e híbridos. De hecho, la gama Scorpion es la que cuenta con mayor variedad de homologaciones en este sentido dentro del catálogo de la marca.
Este sistema incrementa la seguridad, reduce el consumo de energía y disminuye al máximo la emisión de ruido. Estas son las tres consignas sobre las que se ha basado PIRELLI a la hora de adaptar este neumático a los vehículos eléctricos.
Por si fuese poco, la resistencia a la rodadura también se ha visto reducida al mínimo en los PIRELLI Scorpion Winter 2, lo que ayuda a extender todo lo posible la autonomía de las baterías que alimentan al motor.
| Nombre | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Servicios | Pirelli Contact Center |
| Teléfono | 00390264421 |
| Correo electrónico | consumer.support@pirelli.com |
| Dirección | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italia |