Neumático SAVA Comet Plus 9.5 R17.5 129/127M 14PR
- Regional
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Retreadable
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Puntos fuertes:
- Para el eje de dirección y autobuses en todas las posiciones
- Dirección precisa y fácil
- Muy buen agarre sobre suelo mojado
- Marcados 3PMSF y M+S
Con el Comet Plus, Sava ofrece un neumático para el eje de dirección de los vehículos comerciales ligeros y para todas las posiciones de los autobuses, en el transporte regional. Sus ranuras longitudinales y sus laminillas aportan una buena precisión de conducción y una buena tracción, y cuenta con las marcas 3PMSF y M+S.
Entrega gratuita (1)
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
- Regional
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Retreadable
Neumáticos Sava Comet Plus
El Comet Plus está pensado para el transporte regional, y Sava lo clasifica entre sus neumáticos para ejes de dirección. Está destinado al eje de dirección de los vehículos comerciales ligeros y a todas las posiciones de los autobuses, y cuenta con las marcas 3PMSF y M+S.
Una conducción precisa y fácil
Sus ranuras longitudinales y sus laminillas radiales aportan una buena precisión de conducción y una buena tracción. Sava destaca su facilidad de dirección, su buena estabilidad lateral y su gran confort de conducción.
Aderencia sobre suelo mojado
El Comet Plus ofrece una muy buena adherencia al frenar sobre carretera mojada, y Sava destaca su tracción mejorada en todas las estaciones.
Kilómetros en uso regional
Destaca por su elevado kilometraje en uso regional y por su bajo nivel de ruido. Además, está diseñado para ser recauchutado: Sava establece su profundidad máxima de recauchutado en 3 mm.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |
-
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo (A) a alto (E).
Estimación para 15.000 km al año y un combustible a 1,82 €/l para un turismo. Tu ahorro real depende de tu forma de conducir.Ahorro máximo6.3 L/100km~0.3 L/100 km más que A6.6 L/100kmes decir, +45 L/año - ~+95.4 €/año
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Adherencia en mojado: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta (A) a larga (E).
Distancia de frenado de 80 a 20 km/h sobre suelo mojado con un turismo. Las distancias medias varían según tu coche y la carretera.Mejor rendimiento26–28 mètres~5 metros más que A30–33 mètres
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de (A) a (C).
Ruido de rodadura 69 dBEl más silencioso ≤ 71 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto