Neumático SEMPERIT AllSeason-Grip 2 255/40 R 20 101Y XL
Cambiar las dimensionesDestacados :
- Agarre sobre suelo seco
- Tracción sobre nieve
- Desgaste uniforme
- Marcha silenciosa
El Semperit AllSeason-Grip 2 es un neumático versátil para todas las estaciones. Ofrece un agarre fiable tanto en superficies secas como nevadas, al tiempo que garantiza una mejora del kilometraje y bajos niveles de ruido. Es una solución cómoda y duradera para los vehículos modernos, incluidos los eléctricos.
Entrega gratuita (1)
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
- Turismo
- Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Semperit AllSeason-Grip 2
Semperit es una marca posicionada en el segmento "budget", que ofrece productos accesibles y funcionales. El neumático Semperit AllSeason-Grip 2 está diseñado para satisfacer las expectativas de los conductores preocupados por el presupuesto. Es una elección racional para conducir todo el año con un solo juego de neumáticos, sin descuidar los aspectos esenciales de seguridad.
Conducción segura en seco
La rigidez del perfil del hombro y la mayor superficie de contacto mejoran el frenado y la maniobrabilidad en carreteras secas. Este diseño garantiza una correcta estabilidad en las curvas, proporcionando una experiencia de conducción segura en los desplazamientos cotidianos.
Eficaz en carreteras nevadas
Para hacer frente a las condiciones invernales, la banda de rodadura estructurada presenta múltiples bordes de tracción y laminillas específicas. Estos elementos muerden la nieve para proporcionar un agarre y una estabilidad satisfactorios, permitiéndole mantener el control cuando la carretera se vuelve blanca.
Durabilidad y confort acústico
La construcción interna, reforzada por un cinturón de acero ajustado, favorece un desgaste uniforme y prolonga la vida útil del neumático. Además, el diseño en bloque absorbe eficazmente la resonancia, reduciendo el ruido interior para una conducción más silenciosa, apta tanto para motores de combustión interna como para motores eléctricos.