Neumático TAURUS Ultra High Performance 205/50 ZR 17 93W XL

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  • Turismo
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  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
  • Detalles técnicos
Tipo : Turismo Estación : Verano Utilización : Polivalente, Urbana

Aspectos destacados :

  • Control óptimo del vehículo
  • Vida útil mejorada
  • Baja resistencia a la rodadura
  • Alta adherencia en superficies secas

TAURUS presenta el neumático de verano UHP, "Ultra High Performance" para turismos. Con un dibujo de la banda de rodadura mejorado, este modelo ofrece una gran manejabilidad junto con una serie de características específicas de UHP. Gracias a un nuevo compuesto de la banda de rodadura enriquecido con sílice, los neumáticos TAURUS ofrecen una larga vida útil y una resistencia a la rodadura optimizada.

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76,50 € 1,94 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • Turismo
  • Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 72 dB

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumáticos TAURUS Ultra High Performance

Parte del grupo Michelin desde 1996, la marca TAURUS ofrece una amplia gama de neumáticos modernos para turismos, vehículos de ocio, SUV y vehículos comerciales. El modelo UHP completa su gama de neumáticos de altas prestaciones para turismos.

Excelente maniobrabilidad

El TAURUS UHP tiene un dibujo asimétrico en la banda de rodadura que proporciona una excelente maniobrabilidad y estabilidad, especialmente en las curvas. Esto también es cierto en condiciones húmedas, con un buen agarre en mojado durante la conducción.

Un compuesto rico en sílice

TAURUS presenta un compuesto de nueva generación basado en un diseño de la banda de rodadura enriquecido con sílice. El sílice actúa como un eficaz agente de refuerzo para la goma del neumático.

Mayor durabilidad

El TAURUS UHP tiene una vida útil optimizada que se traduce en un menor desgaste del neumático. Esto es posible gracias a una estructura de neumático mejorada, una carcasa reforzada y un compuesto de sílice.

La composición única de la goma tiene un impacto directo en la resistencia a la rodadura, que se reduce. Una baja resistencia a la rodadura reduce la pérdida de energía, lo que a su vez ahorra combustible.

El UHP es un neumático viable con una serie de cualidades.

Nombre MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Servicios Service Consommateurs Michelin
Teléfono 00800 11 11 11 50
Correo electrónico contact@tc.michelin.eu
Dirección place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia