Neumático UNIROYAL RainExpert 6 215/50 R 19 93T
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Puntos fuertes:
- Distancias de frenado reducidas sobre suelo mojado
- Rápida evacuación del agua
- Precisión y estabilidad sobre asfalto seco
- Compatible con vehículos eléctricos
Con el RainExpert 6, Uniroyal ofrece un neumático de verano destinado a turismos, ya sean de combustión, híbridos o eléctricos. Diseñado para mantener el control incluso bajo las lluvias más intensas, reduce las distancias de frenado en carreteras encharcadas y evacúa el agua rápidamente, al tiempo que mantiene la precisión en seco y es silencioso durante su uso.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
Ahorro máximo6.3 L/100km~0.1 L/100 km más que A6.4 L/100kmes decir, +15 L/año - ~+31.8 €/año
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
Mejor rendimiento26–28 mètres
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dBEl más silencioso ≤ 71 dB~3 dB más que A 72–74 dB - 2 veces más fuerte
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal se ha especializado en la conducción bajo la lluvia. El RainExpert 6 sigue esta línea: es un neumático de verano para turismos que prima ante todo la seguridad en calzada mojada, sin descuidar la precisión en seco ni la durabilidad.
Frenado corto en carretera mojada
La tecnología Shark Skin 3.0 funciona con una mezcla de goma desarrollada específicamente para este perfil con el fin de reducir las distancias de frenado sobre suelo mojado. Los surcos de evacuación en forma de olas expulsan rápidamente el agua por debajo de la banda de rodadura. El neumático mantiene el contacto con la carretera y el comportamiento sigue siendo tranquilizador, incluso bajo un fuerte aguacero.
Conducción precisa sobre asfalto seco
Los bloques reforzados en los hombros y una huella en el suelo más amplia mejoran el agarre y la estabilidad. El frenado gana en eficacia y la dirección responde con precisión, lo que aporta confianza al volante.
Más kilómetros, menos ruido
La mezcla de goma prolonga la vida útil del neumático y el dibujo favorece un desgaste uniforme. La presión de la huella en el suelo se distribuye de manera homogénea, lo que limita el ruido percibido en el habitáculo. Compatible con los vehículos eléctricos, el RainExpert 6 también es adecuado para modelos de combustión e híbridos.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | P.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland |
| Sitio web | www.continental-tires.com |