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CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3

CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3

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Tipo : Construction

Puntos fuertes :

  • Buena adherencia
  • Gran estabilidad
  • Mayor duración

El CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 es un neumático de invierno diseñado para el eje direccional de la maquinaria de construcción. Gracias a su gran estabilidad combinada con una adherencia excepcional, ofrece un alto nivel de rendimiento y proporciona una mayor confianza y seguridad, incluso en condiciones de carretera difíciles. Su baja resistencia a la rodadura y su excelente resistencia al desgaste contribuyen a un kilometraje superior.

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Dimensiones de los neumáticos

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¿Dónde encontrar las dimensiones de los neumáticos?

➤ En el certificado de matriculación (permiso de circulación). Allí podrá encontrar el peso total autorizado, el peso total combinado autorizado y el peso en vacío del vehículo.
➤ En la placa del fabricante, situada en el vehículo, cerca de la puerta del conductor o en el chasis. Indica el peso, el tipo de vehículo y, a veces, las dimensiones.
➤ En el manual del fabricante o en la documentación técnica, encontrará las dimensiones precisas según el modelo y la configuración.

Los neumáticos para vehículos pesados deben respetar siempre los índices de carga y velocidad homologados para el vehículo, incluso en invierno, salvo indicación expresa del fabricante.

3 Productos

por página
  1. 28006115-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Eje de dirección
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • loi_montagne_2
      Dispositivo antideslizante
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
    667,50 €
    Ver
  2. 28006117-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Eje de dirección
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • loi_montagne_2
      Dispositivo antideslizante
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 70dB
    649,20 €
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  3. 28006114-Conti CrossTrac HS3

    • subtype
      On / Off
    • truck_tyre_position
      Eje de dirección
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • loi_montagne_2
      Dispositivo antideslizante
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
    650,50 €
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Neumáticos CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3

Diseñado para un uso mixto, el CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 puede utilizarse tanto en carretera como en obras, incluso en condiciones meteorológicas difíciles. Lleva la etiqueta M+S para Barro y Nieve y la etiqueta 3PMSF para 3 Peak Mountain SnowFlake, que atestiguan un alto nivel de eficacia en superficies nevadas, embarradas, heladas o mojadas. Su extraordinario agarre y excelente estabilidad contribuyen a una gran manejabilidad en curvas, al tiempo que favorecen una frenada sensible incluso cuando la carretera se complica.

La estructura especial y la banda de rodadura optimizada del Conti CrossTrac HS3 proporcionan una buena protección contra desgarros y pinchazos.

Buen agarre

Sus 4 surcos mejorados garantizan una evacuación eficaz de la nieve, el barro y el agua de debajo de la banda de rodadura. Esto reduce significativamente el riesgo de aquaplaning y proporciona un excelente agarre en superficies mojadas o resbaladizas. El resultado es también una adherencia excepcional, que garantiza un mayor nivel de seguridad bajo la lluvia.

Gran estabilidad

El hombro cerrado del CONTINENTAL Conti CrossTrac HS3 ha sido diseñado para mejorar la estabilidad en diferentes tipos de superficie. El resultado es un agarre superior a la carretera y una maniobrabilidad excepcional para viajes más seguros.

Durabilidad superior

Sus 4 capas de bandas han sido diseñadas para limitar el movimiento de la banda de rodadura garantizando un contacto estable con el suelo. El resultado es una distribución uniforme de la presión para un desgaste uniforme y un kilometraje superior.