CONTINENTAL Conti Hybrid HT3
- Regional
Aspectos destacados :
- Agarre excepcional
- Eficiencia energética superior
- Máxima vida útil
El CONTINENTAL Conti Hybrid HT3 es un neumático de invierno diseñado para el eje remolcado de los remolques. Adecuado para un uso intensivo, mantiene un comportamiento ejemplar en carreteras regionales y autopistas, gracias a su excelente agarre y buena manejabilidad. Además, su excepcional resistencia a los pinchazos y cortes le permite conducir con confianza durante muchos kilómetros.
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➤ En el certificado de matriculación (permiso de circulación). Allí podrá encontrar el peso total autorizado, el peso total combinado autorizado y el peso en vacío del vehículo.
➤ En la placa del fabricante, situada en el vehículo, cerca de la puerta del conductor o en el chasis. Indica el peso, el tipo de vehículo y, a veces, las dimensiones.
➤ En el manual del fabricante o en la documentación técnica, encontrará las dimensiones precisas según el modelo y la configuración.
Los neumáticos para vehículos pesados deben respetar siempre los índices de carga y velocidad homologados para el vehículo, incluso en invierno, salvo indicación expresa del fabricante.
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- Regional
- Eje del remolque
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
643,70 € -
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- Regional
- Eje del remolque
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
617,00 € -
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- Regional
- Eje del remolque
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
428,20 € -
Neumáticos CONTINENTAL Conti Hybrid HT3
Ideal para el transporte de mercancías de larga distancia, el Conti Hybrid HT3 promete un alto nivel de rendimiento tanto en carreteras sinuosas de montaña como en vías urbanas. En cumplimiento de la nueva ley de montaña, el Conti Hybrid HT3 puede utilizarse con confianza en diferentes tipos de superficie y a bajas temperaturas. Su flanco lleva las marcas 3PMSF (Three Peak and SnowFlake) y M+S (Mud and Snow), que atestiguan su excelente rendimiento sobre barro y nieve.
Cuenta con un compuesto innovador y un dibujo optimizado que se combinan para ofrecer un agarre excepcional, incluso en condiciones de carretera difíciles. Además, el CONTINENTAL Conti Hybrid HT3 se beneficia de una carcasa premium que garantiza un recauchutado de calidad cuando la superficie de contacto está desgastada.
Agarre excepcional
Su banda de rodadura incorpora nervaduras optimizadas que garantizan un contacto uniforme con el suelo y contribuyen a un agarre excelente, incluso cuando las carreteras se ponen duras. Esto asegura un excelente agarre a la carretera, incluso en condiciones meteorológicas adversas.
Eficiencia de combustible superior
El compuesto de caucho utilizado en la superficie de contacto y los flancos incorpora polímeros que reducen la acumulación de calor. Mantiene una flexibilidad adecuada al tiempo que limita la resistencia a la rodadura. Esto retrasa el desgaste y garantiza un kilometraje superior.
Máxima vida útil
La tecnología de expulsión de piedras, que consiste en una estructura piramidal integrada en la ranura central, evita las perforaciones y grietas causadas por la penetración de cuerpos extraños. Esto ayuda a mantener un alto nivel de rendimiento durante muchos kilómetros y contribuye a un kilometraje superior.