CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3
- Long-distance
- Regional
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
Características :
- Buena tracción
- Excelente maniobrabilidad
- Eficacia energética
- Buen agarre
El CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3 es un neumático de invierno diseñado para el eje de dirección de vehículos pesados. Garantiza una buena manejabilidad y agarre para un excelente confort de conducción y un alto nivel de seguridad. Su dibujo optimizado de la banda de rodadura mejora su resistencia al desgaste, garantizando una mayor eficiencia de carburante y una vida útil más larga.
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- Long-distance
- Regional
- Eje de dirección
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 74dB
702,90 € -
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- Long-distance
- Regional
- Eje de dirección
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
553,10 € -
Neumáticos CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3
Diseñado para personas que buscan un neumático de invierno de alto rendimiento, el CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3 se comporta extremadamente bien en las condiciones más rigurosas. Galardonado con las etiquetas 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) y MS (Mud and Snow), ofrece una buena tracción y un agarre máximo sobre nieve y barro. Además, cumple las normas impuestas por la Loi Montagne 2.
El CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3 ofrece un agarre excepcional en todas las condiciones, así como una mayor maniobrabilidad, por lo que es ideal para viajes largos, terrenos accidentados y superficies asfaltadas. Está diseñado principalmente para uso regional, por lo que puede conducir con total tranquilidad en la autopista.
Buena tracción
Sus ranuras longitudinales en zigzag han sido diseñadas para ayudar a expulsar las piedras, mejorando el kilometraje y garantizando una buena tracción en terrenos pedregosos. Los numerosos surcos laterales del Conti Scandinavia HS3 garantizan una tracción excepcional en las duras condiciones invernales, para una gran eficacia sobre nieve y hielo.
Excelente maniobrabilidad
Gracias a una nueva tecnología de laminillas, proporciona una buena tracción en todas las condiciones y contribuye a una mayor capacidad de respuesta direccional para una gran maniobrabilidad. Además de proporcionar un nivel superior de control, garantiza viajes seguros incluso en carreteras difíciles.
Eficiencia de combustible
La tecnología de banda de rodadura de doble capa utilizada en el CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3 reduce significativamente la resistencia a la rodadura. Esto se traduce en un mayor kilometraje y un menor consumo de combustible para una óptima eficiencia de combustible.
Buen agarre
El compuesto optimizado de la banda de rodadura del CONTINENTAL Conti Scandinavia HS3 ha sido diseñado para proporcionar el máximo agarre en superficies mojadas o nevadas, sin afectar a la resistencia al desgaste o al kilometraje.