Neumático YOKOHAMA 505C 425/65 R22.5 165K
- On / Off
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Aspectos destacados:
- Tracción mejorada sobre barro y nieve
- Mayor durabilidad y robustez
- Excelente evacuación del agua
El Yokohama 505C es un neumático de camión versátil, adecuado para ejes de dirección y remolques, para uso dentro y fuera de carretera. Gracias a su robusto diseño y al marcado 3PMSF, proporciona una excelente tracción en condiciones difíciles como barro, nieve o suelo mojado, al tiempo que ofrece una mayor durabilidad.
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- On / Off
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos de camión Yokohama 505C
Los neumáticos de camión Yokohama 505C están diseñados para satisfacer las necesidades de los profesionales que operan en una gran variedad de entornos. Su ancha banda de rodadura y sus avanzados surcos garantizan un rendimiento óptimo, incluso en las condiciones más exigentes.
Rendimiento en todas las condiciones
- Agarre mejorado: los surcos laterales ondulados y poco profundos y la anchura de la banda de rodadura garantizan una tracción excepcional sobre nieve, barro y superficies mojadas.
- Evacuación eficaz del agua: tres anchos surcos circunferenciales evitan el aquaplaning y garantizan una conducción segura.
- Mayor durabilidad: los surcos en forma de embudo y el cinturón rígido limitan los daños causados por las piedras y prolongan la vida útil del neumático.
Una solución robusta y fiable
El Yokohama 505C es una elección ideal para los transportistas que operan en una gran variedad de terrenos, combinando seguridad, durabilidad y eficiencia. Diseñado para ofrecer una tracción óptima y una mayor resistencia, este neumático reduce los costes operativos al tiempo que mantiene un alto rendimiento, sean cuales sean las condiciones meteorológicas o de la carretera.
| Nombre | Yokohama Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Marketing Dept |
| Teléfono | +49 0211 5374050 |
| Correo electrónico | eprel@yokohama-online.com |
| Dirección | Monschauer Str.12 D-40549 Düsseldorf, GERMANY |
| Sitio web | https://www.yokohama-online.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto