Neumático BRIDGESTONE Ecopia Steer 315/70 R22.5 156/150L
- Long-distance
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 68dB
Puntos fuertes:
- Muy larga duración
- Desgaste uniforme
- Recauchutabilidad optimizada
El Bridgestone Ecopia Steer es un neumático direccional para camiones de largo recorrido diseñado para maximizar la eficiencia del combustible al tiempo que ofrece una durabilidad excepcional. Gracias a la tecnología ENLITEN y a las innovaciones en el diseño, reduce el consumo de combustible, mejora el kilometraje y reduce el coste total de propiedad.
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- Long-distance
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos Bridgestone Ecopia Steer
El neumático Bridgestone Ecopia Steer está diseñado para el eje de dirección de vehículos de camión de largo recorrido. Con una resistencia a la rodadura de Clase A, reduce significativamente el consumo de combustible al tiempo que aumenta la vida útil del neumático en un 40% en comparación con la generación anterior.
Su estructura reforzada con cinturón en espiral, combinada con compuestos avanzados como NanoPro-Tech, garantiza un desgaste uniforme, una excelente recauchutabilidad y un rendimiento constante durante todo el año. También está preparado para soluciones de movilidad conectada gracias a la tecnología RFID.
Eficiencia energética y rendimiento sostenible
Gracias a sus materiales de alto rendimiento y a su diseño energéticamente eficiente, el Ecopia Steer reduce la resistencia a la rodadura en un 8% y tiene una menor huella medioambiental.
Desgaste uniforme y kilometraje excepcional
La superficie de contacto optimizada, la construcción del cinturón en espiral y los tacos de refrigeración contribuyen a un desgaste uniforme y a una mayor vida útil del neumático.
Preparado para el futuro del transporte
Compatible con vehículos eléctricos y sistemas de movilidad digital, este neumático satisface las demandas modernas del transporte de larga distancia con eficiencia, fiabilidad y durabilidad.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 68 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto