Neumático BRIDGESTONE R-Steer 002
205/75 R17.5 124/122M
12PR
-
Regional
-
Eje de dirección
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
-
Ruido de rodadura: 69dB
Aspectos destacados:
- Agarre en carreteras mojadas
- Baja resistencia a la rodadura
- Desgaste lento y constante
El BRIDGESTONE R-Steer 002 es un neumático premium para camiones diseñado para un uso versátil y regional. Incorpora tecnologías avanzadas como NanoPro-Tech para ofrecer a los profesionales la máxima seguridad en carreteras mojadas y una eficiencia de combustible sostenible.
Entrega gratuita (1)
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
- Regional
- Eje de dirección
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos BRIDGESTONE R-Steer 002
Bridgestone aplica sus conocimientos tecnológicos para satisfacer las exigencias del transporte regional. Este neumático Bridgestone destaca por su capacidad para combinar rendimiento y rentabilidad. Se trata de una solución de gama alta desarrollada para optimizar los costes de explotación al tiempo que garantiza una fiabilidad impecable en carretera.
Seguridad y agarre en mojado
La seguridad está en el centro del diseño de este modelo, gracias a un innovador dibujo de la banda de rodadura que optimiza la evacuación del agua. Combinado con un nuevo compuesto de la banda de rodadura con un alto contenido en sílice, garantiza un alto nivel de agarre en carreteras mojadas, ofreciendo una notable estabilidad en condiciones húmedas.
Tecnología y ahorro de energía
Este neumático incorpora el exclusivo compuesto NanoPro-Tech en la banda de rodadura. Esta avanzada tecnología reduce la pérdida de energía y la resistencia a la rodadura, ayudando a ahorrar combustible. Además, el compuesto garantiza una baja temperatura de funcionamiento, preservando la estructura del neumático.
Longevidad optimizada
Para garantizar un kilometraje superior, el R-Steer 002 se beneficia de un proceso específico de mezcla de compuestos. Esta técnica asegura un desgaste constante y uniforme de la banda de rodadura, manteniendo altos niveles de agarre durante toda la vida del neumático.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 69 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto