Neumático BRIDGESTONE R166 435/50 R19.5 160J
- Long-distance
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Destacados :
- Gran kilometraje
- Excelente recauchutabilidad
- Perfil bajo adaptado
- Transporte de larga distancia
El Bridgestone R166 es un neumático premium de perfil bajo para remolques especialmente desarrollado para largos trayectos por autopista. Su carcasa y banda de rodadura optimizadas proporcionan una larga vida útil y una alta recauchutabilidad, ofreciendo una solución fiable y rentable para el transporte de mercancías.
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protegido
- Long-distance
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos Bridgestone R166
Este modelo es un ejemplo perfecto de la experiencia del fabricante japonés en logística de carretera. Cada neumático Bridgestone está diseñado para maximizar el rendimiento de las flotas profesionales. El R166 se posiciona como un equipamiento de alta calidad, que ofrece fuerza y resistencia para los remolques que recorren largas distancias en la red de autopistas.
Diseñado para la autopista
Especialmente diseñado para las necesidades del transporte por carretera, este neumático tiene un perfil bajo ideal para configuraciones de plataforma baja. Su estructura técnica está diseñada para soportar las tensiones de los viajes largos y regulares, garantizando una estabilidad impecable y una eficiencia constante kilómetro tras kilómetro.
Máxima durabilidad y rentabilidad
La optimización de los costes está en el centro del desarrollo del R166. Gracias a una carcasa reforzada y a un dibujo específico de la banda de rodadura, este neumático garantiza un desgaste lento y uniforme. Su estructura de alta tecnología permite una excelente recauchutabilidad, alargando considerablemente su vida útil total para un mejor retorno de la inversión.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto