Neumático BRIDGESTONE R187 11 R22.5 148/145L
Lo más destacado:
- Formato gemelo estrecho
- Ideal para remolques especiales
- Buena estabilidad
- Versatilidad en carretera
El Bridgestone R187 es un neumático estrecho diseñado para el eje trasero, especialmente adecuado para remolques antiguos o especiales que requieren un montaje gemelo. Ofrece un buen comportamiento en carretera, una fiabilidad probada y una gran versatilidad en carretera.
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protegido
- Regional
- Eje del remolque
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Neumáticos BRIDGESTONE R187
El neumático Bridgestone R187 está diseñado para remolques especiales o de configuración antigua con requisitos de neumáticos gemelos estrechos. Es ideal para aplicaciones regionales y tráfico convencional por carretera.
Diseñado para ofrecer estabilidad, resistencia y compatibilidad, el R187 sigue siendo una opción práctica para flotas con sistemas no estándar.
Adaptado a necesidades específicas
Gracias a su formato estrecho, el R187 puede montarse como gemelo en remolques donde el espacio o el diseño dicten una configuración particular.
Fiabilidad en condiciones regionales
Este neumático proporciona una buena estabilidad y un rendimiento constante en carretera, con una estructura duradera diseñada para un uso regular.
Solución económica para flotas mixtas
El Bridgestone R187 cumple los requisitos técnicos de los remolques más antiguos, manteniendo los estándares de calidad y seguridad de la marca.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 68 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto