Neumático BRIDGESTONE Turanza ER300 I RFT * 205/55 R 16 91W
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Run Flat Tyre : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para BMW
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Aspectos destacados :
- Estabilidad superior
- Agarre óptimo
- Durabilidad notable
- Excepcional confort acústico
El BRIDGESTONE Turanza ER300 I es un neumático de verano diseñado para coches urbanos y pequeñas berlinas. Gracias a su estabilidad óptima, su buena manejabilidad y su agarre excepcional, ofrece una conducción impecable garantizando al mismo tiempo un alto nivel de seguridad. Su resistencia al desgaste contribuye a un rendimiento duradero y un potencial de kilometraje superior.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Run Flat Tyre : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para BMW
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos BRIDGESTONE Turanza ER300 I
Diseñado para satisfacer las exigencias de los usuarios de vehículos de gama alta, este neumático ofrece un alto nivel de eficiencia en diferentes tipos de superficie. Se beneficia de una serie de tecnologías que proporcionan una buena adherencia a la carretera, un agarre excepcional y un confort de conducción óptimo.
Marcado con el símbolo Ecopia, el BRIDGESTONE ER300 I ofrece una excelente eficiencia de carburante, gracias a una baja resistencia a la rodadura que contribuye a reducir el consumo de combustible.
Estabilidad superior
El dibujo asimétrico de la banda de rodadura está diseñado para proporcionar un contacto firme y uniforme con el suelo y mejorar la estabilidad en línea recta o en las curvas. Esto se traduce en un mejor agarre a la carretera en diferentes tipos de superficie.
Los bloques rígidos de los flancos del Turanza ER300 I proporcionan una buena tracción y una estabilidad superior en carreteras secas. El resultado es una excelente precisión direccional y una reducción de la resistencia aerodinámica para una óptima eficiencia del combustible.
Agarre óptimo
Sus anchos surcos laterales están diseñados para drenar eficazmente el agua que se filtra bajo su banda de rodadura, proporcionando un agarre óptimo y reduciendo significativamente el aquaplaning. También garantiza distancias de frenado cortas, incluso bajo la lluvia.
Longevidad notable
El compuesto de alta tecnología y rico en sílice de la banda de rodadura del BRIDGESTONE ER 300 1 limita la retención del calor al tiempo que proporciona una gran flexibilidad y una excelente resistencia a la rodadura y a la abrasión. El resultado es un alto kilometraje y una óptima eficiencia de combustible.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |