Neumático BRIDGESTONE Turanza ER300A * 195/55 R 16 87V
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para BMW
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Aspectos destacados :
- Excelente manejabilidad
- Agarre óptimo
- Buena resistencia
El BRIDGESTONE Turanza ER300A es un neumático de verano especialmente diseñado para berlinas compactas y turismos. Perfectamente adaptado a los turismo deportivos, garantiza un confort de conducción óptimo y un alto nivel de seguridad gracias a su notable estabilidad, su adherencia máxima y su comportamiento ejemplar en condiciones variadas.
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protegido
- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para BMW
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos BRIDGESTONE Turanza ER300A
Ideal para vehículos de alta gama, el Turanza ER300A cuenta con un sofisticado diseño de la banda de rodadura que garantiza un rendimiento impecable en una gran variedad de superficies.
Gracias a su agarre superior y manejo mejorado, su rendimiento alcanza niveles óptimos en carreteras secas y asfaltadas para una excelente experiencia de conducción. En superficies sueltas o mojadas, su excepcional estabilidad garantiza viajes seguros.
El BRIDGESTONE Turanza ER300A es elegido como equipamiento original para el Mercedes-Benz Clase A, el BMW Serie 1 y el VW Passat.
Excelente maniobrabilidad
Gracias a su dibujo asimétrico, que garantiza un contacto uniforme con el suelo, ofrece la máxima capacidad de respuesta tanto en carreteras mojadas como secas. El resultado es una maniobrabilidad mejorada para una experiencia de conducción impecable.
Su estructura interna cuenta con correas dobles de acero recubiertas de material de nylon y una banda de aramida, que contribuyen a un agarre más fácil y un kilometraje superior.
Agarre excepcional
Los surcos circunferenciales y las nervaduras centrales de la banda de rodadura del Turanza ER300A evacuan eficazmente el agua y el barro, ayudando a reducir el riesgo de aquaplaning a la vez que garantizan el agarre. Esto tiene un impacto favorable en la distancia de frenado.
Los grandes bloques de adoquines de los flancos aportan un agarre adicional y garantizan una excelente adherencia y estabilidad en las curvas.
Buena resistencia
El compuesto de alta tecnología enriquecido con sílice de la banda de rodadura del BRIDGESTONE Turanza ER300A ayuda a minimizar la retención de calor y proporciona una excelente resistencia al impacto para un kilometraje superior.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |