Cuando hay que cambiar los neumaticos de una scooter?

Los neumáticos de tu scooter son esenciales para tu seguridad, y mucho más que una fuente de confort. Dependiendo del uso que les des, ya sea en ciudad con un scooter de 50cc o en carretera con un maxi-scooter, su desgaste variará. Por eso te explicamos cuándo debes cambiar los neumáticos de tu scooter y cómo comprobar su estado, para que puedas circular con total tranquilidad.

Los neumáticos son el único vínculo entre su scooter y la carretera.

Por lo tanto, su papel es fundamental para garantizar tu seguridad y la de los demás.

• Agarre, frenado, manejo: un neumático desgastado, endurecido o deformado no responderá correctamente en caso de emergencia. El riesgo de deslizamiento aumenta, sobre todo en superficies mojadas o en las curvas.
• En ciudad, los neumáticos están sometidos a esfuerzos muy específicos: frenadas repetidas en los semáforos, subida de bordillos, baches, curvas cerradas, etc. Todos estos factores aceleran el desgaste. Por lo tanto, los neumáticos de los scooters pueden desgastarse más rápidamente de lo que imaginas.

Aquí tienes 4 señales de que tus neumáticos necesitan un cambio:

Es el indicador número uno. Cada neumático está equipado con un indicador de desgaste: una pequeña profundidad adicional en las ranuras principales.

Si la profundidad de la banda de rodadura es inferior a 1 mm, el neumático debe sustituirse, aunque no esté desgastado "visualmente".

Otros signos visibles :

• Goma lisa o deformada
• Grietas debidas al envejecimiento
• Cortes o desgarros (a menudo causados por golpear un bordillo o un bache)

Incluso un neumático que se utiliza poco se deteriora con el tiempo.

Después de 5 años, la goma pierde su elasticidad, lo que repercute directamente en el agarre, sobre todo con tiempo frío o húmedo.

El año de fabricación (DOT) del neumático de tu moto está escrito en el flanco : acuérdate de comprobarlo.

• Hernia, burbuja, grieta lateral
• Vibraciones inusuales en línea recta
• Sensación de "flotar" en las curvas o pérdida de agarre incluso a velocidad moderada.

Todas estas son señales de advertencia.

En un scooter, el neumático trasero soporta más carga (motor, propulsión, freno principal).

Como consecuencia, suelen desgastarse el doble de rápido que los delanteros. Así que recuerda comprobarlos de forma independiente y sustituirlos en consecuencia.

Cambiar un neumático de scooter no siempre es tan fácil como parece. Aquí tienes algunas cosas que debes saber:

• Los scooters suelen tener llantas de diámetro pequeño (de 10 a 14 pulgadas). Esto hace que la conducción sea más sensible a las imperfecciones de la carretera... y que los neumáticos estén más expuestos a un rápido desgaste.
• En algunos modelos, el desmontaje puede ser complejo: tubo de escape que hay que desmontar, acceso limitado a la rueda trasera, transmisión por cadena o correa que hay que manipular...
• En el taller, a veces se descuida el equilibrado de las ruedas en los scooters pequeños. Un mal equilibrado puede provocar vibraciones desagradables, sobre todo en los modelos a partir de 125cc.

El neumático adecuado es el que se adapta a su uso, a su scooter y a su entorno diario.

Aquí tienes algunas sugerencias:

Objetivo: manejabilidad, agarre en mojado, durabilidad.

Perfiles aconsejados :

• Michelin City Grip 2: muy buen agarre en todas las condiciones meteorológicas
• Dunlop Scootsmart: excelente relación calidad-precio
• Pirelli Angel Scooter: cómodo, seguro y duradero

Objetivo: estabilidad a velocidad media, confort, adherencia.

Perfiles aconsejados:

• Bridgestone Battlax SC: muy equilibrado y silencioso
• Metzeler Feelfree : buen comportamiento en lluvia
• Michelin Pilot Street: buen agarre y longevidad

Objetivo: agarre, precisión, resistencia al desgaste.

Perfiles aconsejados :

• Michelin Pilot Road Scooter: ideal para viajes largos
• Pirelli Diablo Rosso Scooter: deportivo, muy buen agarre
• Metzeler Roadtec Scooter : excelente en condiciones húmedas

A adaptar en función de :

• Su estilo de conducción: conducción prudente o más dinámica
• Las condiciones meteorológicas: clima cálido, región lluviosa o temperaturas invernales
• Su presupuesto: un neumático más caro pero duradero puede ser una buena inversión a largo plazo.

Un buen mantenimiento es la clave para sacar el máximo partido a tus neumáticos.

Aquí tienes nuestros consejos para prolongar la vida de tus neumáticos:

• Inspección semanal: un vistazo rápido alrededor del vehículo para detectar cualquier grieta, o si notas algún desgaste anormal.
• Comprobar la presión de los neumáticos: al menos una vez al mes (en frío). Una presión insuficiente aumenta el desgaste y reduce la adherencia.
• Evita la sobrecarga: demasiado peso en un scooter sobrecarga los neumáticos (y el motor).
• Cuando cambie un neumático, no olvide revisar las válvulas, el equilibrado y la alineación. Esto evitará vibraciones y alargará la vida útil de los nuevos neumáticos de tu moto.