Neumático CONTINENTAL Conti EcoRegional HD3 295/80 R22.5 152/148M 16PR LRH
- Regional
- Long-distance
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Aspectos destacados :
- Rendimiento energético superior
- Buen agarre
- Potencial kilométrico superior
Diseñado para el transporte regional, el CONTINENTAL Conti EcoRegional HD3 es un neumático de invierno de altas prestaciones para vehículos pesados. Ofrece un rendimiento impresionante a lo largo de muchos kilómetros gracias a su alto kilometraje, agarre mejorado y estabilidad en todas las condiciones.
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- Long-distance
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos CONTINENTAL Conti EcoRegional HD3
Diseñado para satisfacer las necesidades de aquellos que buscan un neumático de invierno adecuado para uso regional en vehículos pesados, el CONTINENTAL Conti EcoRegional HD3 combina versatilidad y eficiencia. Está diseñado para el eje motriz. Ofrece un rendimiento excepcional en carreteras secas, mojadas o cubiertas de nieve.
Cumpliendo con los criterios impuestos por la Ley de Montaña y beneficiándose de las etiquetas M+S (Barro y Nieve) y 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), demuestra unas capacidades superiores, incluyendo un mayor agarre y una gran estabilidad tanto en nieve como en barro.
Eficiencia energética superior
Incorpora la tecnología "Interlock" de Continental, que minimiza la fricción interna y reduce la resistencia a la rodadura para un kilometraje superior y una óptima eficiencia de combustible. También reduce el consumo de combustible y ayuda a limitar las emisiones de CO2.
Buen agarre
El dibujo de la banda de rodadura está directamente inspirado en el del Conti Hybrid HD3 y favorece una conducción impecable haga el tiempo que haga, a la vez que proporciona un agarre superior tanto en seco como en mojado. El resultado es una mayor capacidad de frenado en carreteras mojadas, para un alto nivel de seguridad, incluso bajo la lluvia.
Potencial kilométrico superior
La estructura de bloques del Conti EcoRegional HD3 ayuda a minimizar el área de contacto con el suelo para mejorar el kilometraje. Esto se complementa con laminillas y crestas tridimensionales que proporcionan una tracción y estabilidad óptimas, al tiempo que garantizan una vida útil más larga.
Los tacos del CONTINENTAL Conti EcoRegional HD3 están estrechamente espaciados, lo que reduce la deformación y contribuye a una larga vida útil.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Alemania |
| Sitio web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto