Neumático CONTINENTAL UltraContact 185/70 R 14 88T
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Puntos fuertes:
- Rendimiento en mojado
- Conducción muy cómoda
- Alto potencial de kilometraje
- Especificaciones
El Continental UltraContact es un neumático de verano para vehículos 4x4. Es perfecto para circular por carretera y fuera de ella, ya que proporciona un rendimiento muy alto en todo tipo de terrenos. Esto se debe, fundamentalmente, a su gran resistencia a la abrasión y a la perforación, lo que se traduce también en un muy alto potencial de kilometraje.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Continental UltraContact
El neumático Continental UltraContact se beneficia de una estructura optimizada con base en un compuesto de goma especial desarrollado por la marca. Esto le permite ofrecer un gran rendimiento sobre superficies mojadas. Pero, además, hace que sea muy resistente al desgaste y que brinde un gran confort en la conducción.
En carreteras secas, su nivel de rendimiento es muy notable. Asimismo, al circular sobre mojadas, mantiene la estabilidad y ofrece un excelente agarre y una tracción óptima. Todo esto tiene el propósito de elevar la seguridad, incluso en las situaciones climatológicas más adversas.
Rendimiento en mojado
En este sentido, dispone de 4 ranuras longitudinales en la banda de rodadura que evacúan eficazmente el agua y el barro. Gracias a ellas, el riesgo de sufrir aquaplaning es casi nulo. Algo que aporta mayor seguridad a la hora de emprender cualquier tipo de viaje.
Por su parte, sus laminillas han sido diseñadas para elevar la tracción en carretera y en senderos “off road”. Además, pone su grano de arena en lo que respecta a elevar la adherencia cuando el pavimento se encuentra húmedo.
Conducción muy cómoda
El Continental UltraContact incorpora elementos que reducen el ruido dentro de las ranuras de su banda de rodadura. De hecho, su función es la de disminuir el sonido generado por la fricción entre el compuesto y el asfalto. También disminuye la vibración y garantiza el máximo confort dentro del habitáculo.
Alto potencial de kilometraje
Mención especial merecen los refuerzos de protección frente a los golpes y la abrasión de este neumático de Continental. No solo alargan su vida útil, sino que también ayuda a mantener su rendimiento intacto con el paso de los kilómetros.
Especificaciones
El innovador compuesto de caucho YellowChili con el que se ha fabricado el Continental UltraContact ofrece sus mejores prestaciones sobre superficies mojadas. Esta tecnología hace que sea mucho más eficiente y seguro al conducir bajo la lluvia.
| Nombre | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servicios | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Teléfono | +4951193801 |
| Correo electrónico | Customerservice_Tires@conti.de |
| Dirección | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Alemania |
| Sitio web | www.continental-tires.com |