Neumático DUNLOP Geomax MX53 80/100 - 12 41M TT

Neumático DUNLOP Geomax MX53

Con un rendimiento excepcional en diferentes tipos de terreno, el DUNLOP Geomax MX53 ha sido desarrollado para hacer frente a las condiciones más adversas durante las competiciones de motocross. Su estabilidad y maniobrabilidad aseguran una conducción controlada sobre la pista. Gracias a su excepcional agarre, otorga un equilibrio óptimo tanto en línea recta como en curva. Duradero y resistente, un mismo neumático es apto para participar en varias carreras gracias a su larga vida útil.

El DUNLOP Geomax MX53 está disponible en 6 dimensiones que van desde las 10 a las 21 pulgadas para la rueda delantera y en 11 dimensiones, desde las 10 a las 19 pulgadas, para la trasera. Estas referencias tienen un índice de carga clasificado como "J" y "M", por lo que son aptas para alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h y 130 km/h, respectivamente.

Excelente maniobrabilidad

Sus tacos laterales son más flexibles gracias a la tecnología PCBT o Progressive Cornering Block Technology, que otorga una excelente maniobrabilidad y un mayor control del deslizamiento en las curvas. La estructura de su carcasa está inspirada en el Advanced Apex Design (AAD) o diseño avanzado de Apex para una amortiguación de los impactos más eficiente, que contribuye a mejorar el control y el manejo de la conducción.

Alta adherencia

El espacio entre sus bloques ha sido diseñado para ofrecer un agarre superior en terrenos blandos sin comprometer su rendimiento de alto nivel en suelos duros y compactos. Sus tacos también están diseñados para otorgar un agarre óptimo tanto en línea recta como en curvas. Su gran superficie de contacto mejora la adherencia durante la conducción.

Vida útil de mayor duración

El nuevo compuesto de caucho a base de polímero que ha desarrollado DUNLOP mejora la resistencia a los desgarros para ofrecer una vida útil excepcional.

Rendimiento superior

Gracias a la instalación de los bloques en pares para la rueda trasera, el DUNLOP Geomax MX53 ofrece una excelente tracción, así como una aceleración muy sensible. Ya sea en terrenos duros o en superficies intermedias, el patrón de su banda de rodadura proporciona un rendimiento notable, optimizando la potencia de la moto durante las carreras.