Neumático DUNLOP SP 241 425/55 R19.5 160J
Aspectos destacados:
- Bajo nivel de ruido
- Desgaste uniforme
- Elevado kilometraje
- Soporta cargas pesadas
El Dunlop SP241 es un neumático interregional diseñado para ejes rectos. Su perfil de 5 nervaduras garantiza un excelente confort acústico, un desgaste uniforme y una larga vida útil. Su estructura está diseñada para soportar cargas pesadas y altas tensiones.
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- Long-distance
- Eje del remolque
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Neumáticos DUNLOP SP241
El neumático Dunlop SP241 está dirigido a aplicaciones interregionales, con un diseño optimizado para la resistencia y el confort. Su dibujo de 5 nervaduras distribuye uniformemente la presión sobre el suelo, garantizando un desgaste uniforme y un buen rendimiento durante toda su vida útil.
Su banda de rodadura, combinada con un resistente compuesto de caucho, le permite soportar cargas pesadas sin comprometer la seguridad ni la estabilidad del vehículo.
Silencioso y confortable
El dibujo de la banda de rodadura del Dunlop SP241 está diseñado para reducir el ruido, proporcionando un confort extra a los conductores, especialmente en largas distancias.
Larga vida y fiabilidad
Con su alto potencial de kilometraje, el Dunlop SP241 es una elección económica para flotas regionales. El desgaste regular garantiza un rendimiento constante hasta que se sustituya el neumático.
Diseñado para grandes esfuerzos
Gracias a su estructura reforzada, este neumático soporta cargas pesadas y condiciones de conducción exigentes, proporcionando seguridad y estabilidad a los vehículos interregionales.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto