Neumático DUNLOP SP Winter Response AO 185/60 R 15 88H XL
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Homologado para Audi
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Puntos fuertes
- Gran capacidad de carga
- Resistente al aquaplaning
- Silencioso
1001Neumaticos le ofrece el neumático de turismo de invierno DUNLOP SP Winter Response, un neumático especialmente diseñado para la conducción en condiciones invernales difíciles. Equipado con el sistema multi-siping, este neumático es capaz de adaptarse a todas las condiciones meteorológicas, incluyendo nieve, lluvia y hielo negro.
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protegido
- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Homologado para Audi
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 69 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático Dunlop SP Winter Response
Increíble rendimiento en todo tipo de clima
Tipo: turismo | Temporada: invierno
El SP Winter Response está equipado con un compuesto de sílice-plus derivado de la competición automovilística, que permitirá a su neumático mantener un excelente agarre, especialmente en carreteras mojadas a bajas temperaturas. Este neumático destaca claramente en climas fríos, con una tracción en nieve optimizada gracias a su compuesto único en la banda de rodadura.
También cuenta con bloques en la banda de rodadura diseñados para reducir las emisiones de ruido y evacuar el agua más rápidamente al conducir sobre superficies mojadas. Por último, gracias a su compuesto sin costuras, el neumático durará mucho más.
Las innovaciones del nuevo neumático DUNLOP SP Winter Response
¿Cómo consigue el DUNLOP SP Winter Response rendir tan bien en invierno? Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías DUNLOP.
Banda de rodadura asimétrica
Gracias a una banda de rodadura asimétrica que incluye zonas específicas, el neumático SP Winter Response ofrecerá un rendimiento constante en carreteras cubiertas de nieve.
Dibujo de la banda de rodadura
El diseño de la banda de rodadura presenta 2 tipos de laminillas que te proporcionarán una excelente tracción sobre nieve.
Tecnología Touch
El neumático SP Winter Response incorpora la tecnología Touch de DUNLOP, para mejorar al máximo el tacto de la carretera y, por tanto, las sensaciones en tu conducción.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |